El mercado automovilístico de Alemania se recuperó ligeramente en 2022 después de dos años de crisis, gracias al impulso de los vehículos eléctricos en los últimos meses.
En total, 2.650.000 vehículos nuevos se matricularon en el país europeo el pasado año, un 1,1% más que en 2021, indicó la Agencia Federación del Automóvil (KBA) en un comunicado.
De esta manera la industria automotriz de la primera economía europea frenó una seguida de dos años de resultados negativos, con caídas históricas en las colocaciones durante 2020 y 2021, donde se alcanzaron los niveles anuales más bajos de nuevas matriculaciones desde la reunificación.
El sector automotor, afectado primero por la pandemia y, luego, por la escasez de componentes y los problemas en la cadena logística internacional, hizo frente este año al alza de los precios de la energía y a una inflación récord. Sin embargo, a partir de agosto, se recuperó notablemente.
En diciembre, el aumento de las nuevas matriculaciones alcanzó incluso el 38,1% en un año donde destacó el excelente desempeño de las unidades eléctricas, lo que permitió a la industria automotriz alemana terminar 2022 con una tendencia "positiva", señaló la KBA.
"Con este fuerte empuje final, el 2022 termina de manera conciliadora para la industria, aunque el mercado en su conjunto se ha quedado muy por debajo de las expectativas", señaló Reinhard Zirpel, presidente de la federación de importadores de automóviles (VDIK).
A pesar de esta mejora, el mercado automovilístico sigue estando lejos de su rendimiento anterior a la crisis, ya que 3,6 millones de coches se habían matriculado en el año 2019, antes de la crisis sanitaria, un millón más que este año.
