La escudería Red Bull, bicampeona mundial de Fórmula Uno, presentó en su sede de Milton Keynes en Inglaterra el nuevo monoplaza RB20 para la temporada 2024, auto con el que el equipo aspira a mantener el dominio en la máxima categoría del automovilismo mundial con el neerlandés Max Verstappen y el mexicano Sergio Pérez.
El RB20 fue definido como una evolución agresiva respecto a su predecesor, apostando por mejoras técnicas y aerodinámicas para seguir siendo el auto a batir en la parrilla.
Diseñado bajo la tutela del genio de la aerodinámica, Adrian Newey, el monoplaza cuenta con un motor Honda RBTH002 y sorprende por sus agresivas modificaciones.
Este ejemplar, dijeron medios especializados, da un paso adelante de sus rivales con nuevas soluciones en el suelo, en los pontones y en la tapa del motor.
Destaca el nuevo morro, más corto que el anterior y algo más grueso y aplastado que en el RB19. Tiene un aire al nuevo de Ferrari, pero algo más refinado y con una pronunciada curva hacia abajo.
Si se mira de costado, relata el sitio marca.com, se pueden apreciar otros innovadores detalles, ya que mientras todos han imitado la entrada de los pontones con el prominente labio inferior adelantado, en Red Bull decidieron adelantar todo lo posible esta boca hasta la altura del anclaje delantero del halo, creando de esta manera una fina boca de embudo que luego ensancha hacia abajo en el interior de la zona destinada a los intercambiadores de agua y aceite.
Resalta también la tapa del motor con una voluminosa joroba que tiene todo el aspecto de ser una forma de encontrar una mejor refrigeración sin abrir branquias al exterior. Esta ha sido siempre una obsesión de Newey en cuanto a tener un auto sellado por completo para no perder eficiencia aerodinámica.
Con este auto Max Verstappen, el piloto estrella del equipo, buscará ampliar su récord de victorias en la categoría y, sobre todo, su cuarto título consecutivo, consolidándose como uno de los grandes de la Fórmula Uno. Mientras tanto, Sergio Pérez, subcampeón del mundo el año pasado, espera seguir mejorando su historial de victorias y podios, contribuyendo al objetivo de Red Bull de asegurar un tercer título de constructores consecutivo.
El RB20 también tiene modificaciones por debajo y se explicó que el inicio del suelo es completamente distinto al que tenían en 2023, con una zona curva en tobogán y no tan excavada como antes.
El inicio de la temporada 2024, que arrancará en el circuito de Sakhir, Baréin, está cada vez más cerca y el Toro Rojo debe cumplir con los test de pretemporada del 21 al 23 de febrero, donde pondrán a prueba el rendimiento del RB20 en condiciones reales de pista.
La presentación del RB20 contó con la presencia destacada de Christian Horner, jefe de equipo, y del legendario ex piloto David Coulthard, entre otros. Ambos expresaron su confianza en el nuevo monoplaza y en el potencial de su equipo para mantenerse en la cima de la Fórmula Uno.
En un evento marcado por la emoción y la expectación, Max Verstappen y Sergio Pérez hicieron su entrada junto al RB20. Ambos pilotos expresaron su entusiasmo y optimismo de cara a la temporada que se avecina, dejando claro que Red Bull está listo para enfrentar los desafíos que les esperan en la pista.
