El gigante japonés de la industria automotriz Toyota supervisará la certificación de todos los modelos de su subsidiaria Daihatsu a fin de recuperar la confianza entre concesionarios, clientes y trabajadores luego de un escándalo de pruebas de seguridad.
La información fue entregada por el nuevo presidente de Daihatsu, Masahiro Inoue, quien dijo que Toyota Motor Corp. tendrá un papel de liderazgo en varias áreas, incluido el desarrollo y la adquisición de productos.
“He pasado todos los días prometiendo revivir a Daihatsu”, precisó Inoue, quien asumió el cargo en marzo pasado tras desempeñarse como encargado de Toyota en Sudamérica.
Su predecesor dimitió después que el año pasado surgieron acusaciones de fraude generalizado en las pruebas de seguridad de Daihatsu. Una revisión de un tercero encontró que las violaciones, como probar solo un lado de un auto en lugar de ambos, habían persistido durante décadas.
La producción en Daihatsu Motor Co. se detuvo por orden del gobierno japonés hasta que se pudieran realizar las pruebas adecuadas y se estableciera un sistema para evitar que se repitan esas irregularidades.
Desde entonces, sólo se ha reanudado parte de la producción de Daihatsu, marca que es conocida por sus autos “kei” más compactos y sus vehículos todoterreno.
Hasta ahora, no se han reportado incidentes importantes en relación con las pruebas manipuladas, pero la noticia planteó dudas sobre la supervisión en Daihatsu, que es propiedad de Toyota en su totalidad.
Inoue ofreció disculpas y dijo que visitó plantas, distribuidores y proveedores tratando de fomentar una mejor comunicación entre las filas. Los distribuidores se han quejado de que los clientes están esperando, pero la seguridad es lo primero antes que ir tras una cuota de mercado, añadió.
Reconoció además que tratar de entregar productos rápidamente para satisfacer la demanda fue una de las razones de la mala conducta.
“Todo Daihatsu, como un solo equipo, trabajaremos duro para que la gente pueda sentir que nuestros vehículos son seguros. Estamos a punto de hacer un gran cambio”, dijo Inoue.
El vicepresidente ejecutivo Masanori Kuwata, también de Toyota, indicó que la forma básica en que la gente trabaja en Daihatsu debe cambiar. “No existe una solución rápida”, dijo a los periodistas, “pero esperamos restaurar la energía positiva entre las filas”.
