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Jeep apuesta por los híbridos mientras desarrolla un todoterreno eléctrico de bajo costo

El fabricante estadounidense estima que sólo en el mercado local sus ventas de modelos híbridos aumentarán un 50% este año en comparación con 2023.

04 de Junio de 2024 | 12:37 | EFE / Carlos Valdés
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El consejero delegado de Jeep, Antonio Filosa, dijo este martes que la marca de todoterrenos y SUV del grupo Stellantis prevé vender entre 160.000 y 170.000 vehículos híbridos enchufables este periodo, hasta un 50 % más que en 2023, sólo en los mercados de América del Norte.

El año pasado, Jeep vendió un total de 113.113 híbridos enchufables en el mercado estadounidense, principalmente del modelo Wrangler y Grand Cherokee.

En ese contexto, 2024 comenzó de manera positiva para la marca, ya que durante el primer trimestre las ventas de híbridos enchufables de Jeep fueron un 47% superiores a las del mismo periodo del año anterior.

Un Jeep eléctrico a bajo costo


En declaraciones a la cadena estadounidense CNBC, Filosa también afirmó que Jeep "pronto" tendrá un vehículo eléctrico con un precio de entre 35.000 y 40.000 dólares.

Jeep acaba de presentar en EE.UU. su primer vehículo totalmente eléctrico, el SUV Wagoneer S que estará a la venta en los concesionarios del país a finales de este año con un precio que rondará los 72.000 dólares.

En esa línea, Filosa dijo que la marca de todoterrenos trabaja para ofrecer un vehículo totalmente eléctrico a una tercera parte de ese precio en un futuro cercano.

"Estamos trabajando en un proyecto que producirá, para los mercados globales y empezando en Estados Unidos, un Jeep eléctrico de 25.000 dólares. Y luego ofreceremos este Jeep con otras unidades de propulsión a un precio incluso más barato", declaró.

Tras el Wagoneer S, Jeep prevé comercializar en 2025 un nuevo vehículo totalmente eléctrico denominado Recon y basado en el popular Wrangler.

La marca de Stellantis también prepara el lanzamiento de dos vehículos enchufables que utilizan la tecnología "range-extender" en la que el motor de combustión de los automóviles funciona como generador eléctrico para recargar las baterías cuando estas se agotan.

El primero de estos vehículos "range-extender" será una camioneta pick-up denominada Ram 1500 Ramcharger.
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