La probabilidad de sufrir un accidente fatal en Estados Unidos en un vehículo de Tesla fue mayor que la de otras marcas presentes en ese mercado, como Kia o Hyundai, en el periodo comprendido entre 2017 y 2022, según reveló el último análisis de datos realizado por la firma estadounidense de investigación iSeeCars.
El reporte indica que la compañía de autos eléctricos lideró la clasificación al anotar un accidente mortal por cada 178 millones de kilómetros recorridos por sus modelos.
El estudio hace hincapié en que estos números no sirven de indicador para determinar qué vehículos son más seguros, sino más bien para establecer cómo conducen los usuarios de determinados modelos y marcas.
"La mayoría de estos vehículos reciben excelentes calificaciones de seguridad, por lo que no es una cuestión de diseño del ejemplar", advirtió el analista senior de iSeeCars, Karl Brauer.
Pese a ello, el experto advirtió que en el caso de Tesla el sistema de manillas de agarre y apertura de las puertas ha podido ser el responsable en algunos casos fatales, debido a la imposibilidad de algunos ocupantes de poder salir a tiempo del auto debido a los mecanismos de cierre.
Así, por modelos, el Tesla Model Y firmó una tasa de accidentes mortales de 10,6 puntos, esto es casi cinco veces más que la media del resto de modelos SUV analizados. Únicamente el Hyundai Venue, Chevy Corvette, Mitsubishi Mirage, Porsche 911 y Honda CR-V Hybrid tuvieron una puntuación más alta. Al tiempo, el Tesla Model S logró una tasa de accidentes fatales de 5,8, esto es el doble de la media.
Atendiendo a los desgloses por segmentos, los autos pequeños se encuentran entre los vehículos más inseguros. En términos de tamaño, peso y seguridad pasiva, ya que se encuentran en desventaja en comparación con los vehículos más grandes.
