El Ministerio de Comercio de China puso sobre la mesa un nuevo paquete de restricciones para limitar las exportaciones de materiales empleados en la producción de baterías para vehículos eléctricos como el litio y el galio, según un documento publicado esta jornada.
De llegar a implementarse, indica una nota de la agencia Europa Press, estas nuevas medidas se complementarían con las ya tomadas a fin de prohibir las exportaciones sobre minerales críticos y la tecnología de procesamiento, áreas en las que Pekín es líder a nivel mundial.
El anuncio del Gobierno chino llega apenas tres semanas antes de la toma de posesión en Estados Unidos del presidente electo, Donald Trump, en una legislatura que se verá marcada por la política comercial agresiva de Washington contra China y, en menor medida, puede que contra la Unión Europea.
La ampliación y las revisiones propuestas a las restricciones de esta tecnología utilizada para extraer y procesar litio o preparar componentes de baterías para vehículos eléctricos también podrían obstaculizar los planes de expansión en el extranjero de los principales fabricantes chinos de este mercado, incluido CATL, que ha anunciado una inversión de 4.100 millones de euros para la construcción de una gigafactoría en Zaragoza junto a Stellantis, Gotion y EVE Energy.
A pesar de que se desconoce cuándo podría entrar en vigor esta propuesta realizada por el Ministerio de Comercio chino, el texto recoge que estará abierto a consulta pública hasta el próximo 1 de febrero.
