La producción del grupo automovilístico Stellantis en Italia cayó a su nivel más bajo desde 1956 tras reducirse un 37% en el último año, anotando sólo 475.090 vehículos ensamblados, cifra que está muy por debajo de los 751.384 ejemplares fabricados en 2023.
A la fecha, el conglomerado automotriz -cuarto a nivel mundial por número de ventas- tiene bajo su alero las marcas italianas Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia y Maserati.
Según los cálculos publicados por el principal sindicato en las plantas automotrices del país europeo, el número de automóviles que salieron de las líneas de montaje en 2024 se contrajo de una manera sustancial, fenómeno que afectó a todos por igual.
La caída en la producción, indicaron desde la organización de trabajadores, también golpeó a los vehículos comerciales nuevos, segmento que registró una reducción del 17%.
El conglomerado automotriz -nacido de la fusión de los grupos PSA y FCA- tiene previsto prolongar la parada en su planta de Mirafiori al menos hasta el próximo 20 de enero, debido a la débil demanda del Fiat 500 eléctrico y dos de los modelos deportivos de Maserati, ejemplares que también son producidos en ese complejo.
La producción del grupo automovilístico se suspendió a principios de diciembre pasado en Italia, concretamente, en una de las plantas del complejo de Mirafiori, y tenía previsto reanudar las operaciones el 5 de enero, algo que hasta ahora no ha ocurrido ante la "continua incertidumbre en las ventas" de vehículos eléctricos en Europa y de autos de lujo en China y Estados Unidos.
A cierre del tercer trimestre, Stellantis registró una caída de sus ingresos netos del 27% en términos interanuales hasta los 33.000 millones de euros, debido a actualizaciones de productos y acciones de reducción de inventarios.
Stellantis prevé lanzar aproximadamente 20 nuevos productos a lo largo de todo el año. Esta ofensiva de vehículos de próxima generación incluye ofertas iniciales de su familia de plataformas STLA, dotadas de una mayor flexibilidad en múltiples energías (motores híbridos, totalmente eléctricos y de gasolina).
