Cerca del 96% de los vehículos nuevos vendidos durante enero en Noruega fueron electrificados, cifra que deja al país escandinavo a un paso de cumplir su objetivo y que apunta a terminar 2025 comercializando sólo unidades cero emisiones, convirtiéndose en la primera nación en transitar plenamente a la electromovilidad.
Según comunicó el Consejo de Información Vial de Noruega (OFV), los vehículos nuevos totalmente eléctricos vendidos durante el primer mes del año representaron el 95,8% de las colocaciones.
"Nunca se había visto esto. Si el resto del año continúa como el mes de enero nos acercaremos rápidamente al objetivo de 2025", se congratuló Øyvind Solberg Thorsen, director del OFV en un comunicado.
En ese contexto, Solberg puntualizó que "si queremos llegar al 100% de autos eléctricos es necesario mantener los incentivos que hace rentable la decisión de comprar un auto eléctrico con relación a otros modelos", agregó.
En Noruega, los autos eléctricos nuevos no pagan prácticamente ningún impuesto, a diferencia de los modelos térmicos, que sufren impuestos adicionales. De hecho, desde hace años que los cero emisiones se han beneficiado de varias ventajas en ese país, como peajes y estacionamiento gratuitos o poder circular por las vías reservadas a los autobuses.
Algunas de esas ventajas han ido disminuyendo, pero pese a ello los cero emisiones ya se han impuesto como norma.
En enero, los modelos diésel representaron sólo 1,5% de las matriculaciones y los de gasolina un 0,4%, según las estadísticas del OFV.
Eso quiere decir que de los 9.343 automóviles vendidos en Noruega durante el primer mes del año, 8.954 fueron eléctricos. De ellos, el modelo más vendido fue el bZ4X de Toyota, delante de ID.4 de Volkswagen y el Nissan Ariya.
