El fabricante alemán de autos de alta gama Porsche atraviesa uno de los momentos más difíciles de su historia reciente. La compañía registró una caída del 99% en sus beneficios operativos entre enero y septiembre de este año, con solo 40 millones de euros frente a los 4.035 millones obtenidos en el mismo periodo de 2024.
Según explicaron, el desplome se debe, principalmente, a la desaceleración de las ventas y al complejo proceso de transición hacia la electromovilidad.
La empresa reconoció que las colocaciones globales disminuyeron un 6% respecto al año pasado, al pasar de 226.026 unidades a 212.509, lo que también redujo los ingresos en igual proporción. La rentabilidad cayó de un 14,1% a apenas 0,2% en los tres primeros trimestres de 2025.
El Grupo Volkswagen, propietario de la marca, calificó la situación como una "crisis masiva", aunque subrayó que es temporal.
Según el CEO del conglomerado, Oliver Blume, la compañía está "aceptando conscientemente cifras más débiles para fortalecer la rentabilidad y la resiliencia a largo plazo".
El retroceso en el mercado eléctrico ha sido uno de los mayores desafíos. Modelos como el Porsche Macan cero emisiones no han logrado replicar el éxito de sus versiones de combustión, mientras que la retirada de modelos como el Boxster y el Cayman a gasolina agravó la situación.
A raíz de eso, publica motorpasion.com, la marca decidió revertir parte de su estrategia y volver a incluir versiones con motor de combustión e híbridos enchufables.
Porsche argumenta que esta "realineación estratégica" busca preparar a la compañía para un crecimiento sostenido en la era eléctrica, con una oferta más equilibrada. La firma también reprogramará el desarrollo de su nueva plataforma para vehículos totalmente eléctricos, prevista inicialmente para la próxima década.
El liderazgo de la empresa también enfrentará cambios. A partir de 2026, Michael Leiters asumirá como nuevo CEO de Porsche, reemplazando a Oliver Blume, quien se concentrará en la dirección general del Grupo Volkswagen.
Blume confía en que las medidas adoptadas permitirán revertir los resultados. "Porsche está en una crisis masiva, pero a partir del próximo año habrá una tendencia claramente positiva", aseguró el ejecutivo.
