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Vicepresidente de la Cámara insta a Transportes a tomar una definición por servicios de Uber y Cabify

Ante el paro nacional de colectiveros anunciado para el 12 de mayo, el diputado Marcos Espinosa (PR) llamó a la cartera a ser "coherente con la institucionalidad" y a no dilatar su decisión.

05 de Mayo de 2016 | 18:15 | Emol
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El Vicepresidente de la Cámara, Marcos Espinosa (PR).

El Mercurio / Archivo
SANTIAGO.- Tras reunirse con la directiva de Calama y Magallanes de la Confederación Nacional de Taxis Colectivos de Chile (Conatacoch), el Vicepresidente de la Cámara, Marcos Espinosa (PR), apoyó las demandas de los trabajadores y llamó al Ministerio de Transportes a tomar una definición por servicios como Uber y Cabify, antes que explote una crisis más grave.

"La idea es visibilizar esta dificultad que viven los servicios de transporte no sólo en la Región Metropolitana, sino que también en regiones. Esto afecta el desarrollo e integridad del sistema de transporte público. Hay una institucionalidad que debe ser respetada", dijo Espinoza.

Asimismo, el diputado radical expresó que "estas aplicaciones están fuera del marco normativo y es una grave preocupación que afecta no sólo al gremio de taxistas, sino que al conjunto del sistema. La definición del ministerio de Transporte debe ser coherente con la institucionalidad. Mientras más se dilate esta definición la ansiedad y desesperación de los taxistas va a seguir aumentando".

De acuerdo a los dirigentes, en la noche de este miércoles la mesa nacional de la Conatacoch determinó realizar una paralización nacional de actividades para el próximo 12 de mayo, sumándose de esta manera a la movilización planteada por los taxistas.

"Ayer se decidió paro nacional para el 12 de mayo. Vamos a hacer prevalecer que en Chile se cumpla el estado de derecho", manifestó Fidel Vergara, coordinador de los colectiveros de Calama, ciudad donde Uber ya hizo su aparición hace algunos meses.

"La reglamentación se debe cumplir y lo demás es transporte ilegal. Estamos pidiendo respaldo y de parte del diputado siempre lo hemos tenido y en este tema particular él nos ha dado su apoyo. Durante 40 años hemos sido el transporte público menor y que vengan empresas extranjeras a saquearnos y a matar esta actividad nos hace tomar estas decisiones", manifestó el dirigente.
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