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Restricción a vehículos catalíticos: 70% de los lectores de Emol se oponen a la medida ambiental

La nueva norma, anunciada ayer, forma parte del plan "Santiago Respira" que tiene el objetivo de disminuir la emisión de material particulado en la región a partir de 2017.

05 de Octubre de 2016 | 09:38 | Emol
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El Mercurio
SANTIAGO.- El Ministerio del Medio Ambiente dio a conocer el nuevo Plan de Descontaminación de la Región Metropolitana, denominado "Santiago respira", y una de las medidas que más llamó la atención fue la restricción permanente que se aplicará entre mayo y agosto a los vehículos catalíticos inscritos antes del 1 de septiembre de 2011.

Las autoridades estimaron que 1.096.000 autos se verán afectados por con la norma a partir de mayo de 2017, cuando se espera que comience a regir el plan.

Frente a la pregunta de si están de acuerdo con esta medida, 3.372 comentaristas Emol dieron su opinión en una encuesta. De ellos el 70% de los votantes optaron por el No respecto al planteamiento del Ministerio del Medio Ambiente, rechazando la restricción permanente a los vehículos catalíticos.

El debate entre los comentaristas estuvo marcado por los que no están de acuerdo y dieron a conocer sus críticas a la medida que comenzará a regir en 2017. En cambio, los que están a favor de la prohibición argumentaron que esto ayudará a descongestionar las calles de la capital.

El debate


Tras cerrar la encuesta, los #ComentaristaEmol continuaron con el debate. Carlos Paulino Ramos planteó que no son los vehículos el foco principal de descontaminación, sino quienes "realizan quemas en medio de la ciudad y los ya tan malos buses del Transantiago que están contaminando como las amarillas antiguas e incluso algunas fundiciones en pleno centro de Santiago".

También compartió esta opinión Kiko Muñoz y agregó que la medida no le parece justa. "Pago mi permiso de circulación sagradamente y además un servicio técnico para que certifique que mi vehículo está apto para circular… ¿Entonces?", argumentó.

Manual Zenteno Castro lo calificó como pésimo. "Que cambien primero la flota completa del Transantiago que parecen chimeneas a carbón y que además circulan todo el día! Los particulares en su mayoría lo hacen en horario punta y durante ocho horas en promedio se encuentran estacionados en sus fuentes laborales", planteó.

En cambio, los que sí están de acuerdo con la restricción permanente, manifestaron que "cosas similares se hacen en otros países. Es sólo una vez a la semana durante el invierno. No sean tan llorones", puntualizó Cristian Ovalle Núñez.

Por su parte, Guillermo Arce comentó que le parece "excelente la restricción, bajo mi punto de vista es la oportunidad para manejar sin taco un día a la semana y dejar el auto en casa. El día que tenga restricción no me parece un sacrificio, para ayudar a descontaminar".