SANTIAGO.- El nombre del proyecto es "Mapocho Limpio" y busca recuperar la ribera sur del río Mapocho para convertirla en un parque con equipamiento comunitario.
Aunque las labores comenzaron hace algunos meses con el primer piloto, la limpieza del puente La Máquina -un vertedero ilegal que se ubicaba a 15 minutos del Palacio de La Moneda, donde residuos de todo tipo eran quemados diariamente-, la jornada del sábado se dio inicio a los dos últimos pilotos del proyecto: el Puente Carrascal, en Quinta Normal, y Petersen, en Cerro Navia.
El Intendente Metropolitano, Claudio Orrego, junto a los seremis de Medio Ambiente y Obras Públicas de la Región Metropolitana, y los alcaldes de Quinta Normal, Cerro Navia y Renca, dieron la partida a los trabajos en el Puente Carrascal.
"Queremos que la puerta de entrada a la ciudad, alrededor del río, tenga un gran espacio de áreas verdes. Para eso vamos a comenzar con tres pilotos que involucran la limpieza e intervención de lugares que, hasta el minuto, han sido ocupados como basurales. Con esto esperamos demostrar que la recuperación de la ribera del río es posible a través de la alianza de múltiples instituciones públicas y privadas y con la comunidad”, expresó el intendente Claudio Orrego.
La limpieza del Puente La Máquina, ocurrida hace algunos meses, está siendo monitoreada de cerca, ya que para consolidar un vertedero como un espacio limpio se requiere atención permanente.
"La erradicación de los vertederos ilegales y los microbasurales requiere de un enfoque intersectorial y este operativo que hoy realizamos es el modelo a seguir: la gestión y cooperación entre el sector público y privado. Pero también necesitamos de la comunidad, que los vecinos y vecinas de Santiago aprendan a gestionar sus residuos para ser capaces de mantener en el tiempo limpios los cauces de los ríos, las caleteras de las autopistas y los barrios de los sectores más vulnerables de nuestra capital”, dijo el seremi de Medio Ambiente, José Miguel Arriaza.
Enfoque intersectorial
“Mapocho Limpio” es, en efecto, un esfuerzo de muchos sectores: en la recuperación de la ribera sur Mapocho participarán los municipios de Cerro Navia y Quinta Normal, la dirección de Obras Hidráulicas del MOP, el SERVIU y la Intendencia de la Región Metropolitana, las municipalidades de Cerro Navia y Quinta Normal, Megacentro, la Fundación de Urbanismo Social, la Sofofa, las seremis de Medio Ambiente y Obras Públicas de la región, y la comunidad de ambas comunas.
Megacentro es un grupo empresarial con proyectos de logística y bodegaje que promueve la generación de polos para el emprendimiento y la innovación, y se comprometió a costear el 50% del proyecto en el Puente Carrascal, la segunda etapa de Mapocho Limpio.
El presidente del grupo, Hernán Besomi, dijo que el proyecto tendrá un impacto importante en la calidad de vida de los habitantes del sector. "Y es una prueba de los grandes beneficios que trae el trabajo conjunto entre organismos públicos y privados, donde todos aportamos desde donde mejor sabemos y con los recursos que podemos”, afirmó.
Tras firmar el protocolo de acuerdo con el mundo privado, la alcaldesa de Quinta Normal, Carmen Gloria Fernández, dijo que la firma es más que un compromiso.
"Es una deuda que estamos saldando con nuestros vecinos y que lo hacemos entre los municipios y el Gobierno Regional, por y para la comunidad. Recuperar un espacio no es fácil. Se requiere trabajo, recursos y lo principal: los deseos de los vecinos por mantener un espacio que es para ellos”, afirmó.
El tercer piloto
La tercera etapa del proyecto corresponde a Petersen, en Cerro Navia. “En nuestra comuna la formación de micro basurales y vertederos ilegales es muy preocupante. Nuestro desafío es mantener limpio el entorno, pero a la vez generar obras de mejoras con distintos actores para que podamos recuperar juntos nuestros espacios para toda la comunidad”, señaló el alcalde de la comuna, Mauro Tamayo.
En tanto, el Presidente de la SOFOFA, Bernardo Larraín Matte, agregó que "la cooperación público-privada puede dar paso a proyectos de alto beneficio para los habitantes de nuestras ciudades. Buscamos que más empresas se nos sumen para cambiarle el rostro al acceso norte de Santiago, desde el aeropuerto, y de paso comenzar un trabajo nacional para reducir los niveles de segregación de nuestras ciudades".
“Este es un proyecto que tiene dos partes: una es la gente que vive aquí, que merece tener un parque, un lugar de esparcimiento, un lugar seguro, un lugar que no esté rodeado de basura, que trae infecciones y enfermedades", dijo en la actividad el presidente de la CPC, Alfredo Moreno.
"En segundo lugar, esta es la entrada de Santiago y tenemos que mostrar la mejor cara de Santiago a esa gente que nos visita. A ellos les interesa tener el mismo tratamiento que hay en el sector Oriente de Santiago: que tengamos un parque que cubra todo el río”, añadió.
