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Demetrio Marinakis acusa "barreras de entrada" en las bases de licitación del Transantiago

El ex "zar" de las micros amarillas presentó una demanda de impugnación a las exigencias del Ministerio de Transportes, asegurando que con ellas se deja fuera a las pequeñas y medianas empresas.

16 de Diciembre de 2017 | 11:39 | Emol
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El empresario dice que las exigencias favorecen a grandes firmas de Transporte.

Sergio Alfonso, El Mercurio
SANTIAGO.- El ex "zar" de las micros amarillas, Demetrio Marinakis, presentó este viernes una demanda de impugnación a las bases de licitación del nuevo Transantiago, al asegurar que éstas dejan fuera a las pequeñas y medianas empresas.

Según La Tercera, Marinakis sostiene en el escrito - presentado ante el Tribunal de Contratación Pública - que existen "barreras de entrada" por parte de la cartera dirigida por Paola Tapia. En la que se exige a las empresas postular con un capital de $5.300 millones o 200 mil Unidades de Fomento.

"Esto hace imposible que las empresas pequeñas y medianas participen", aseveró.

Por su parte, Tranportes respondió que el proceso ha sido "participativo, público y transparente" y que las exigencias plasmadas en las bases cumplieron con las revisiones legales para poder hacer la convocatoria, como la toma de razón de la Contraloría General.

Las bases están disponibles desde el 23 de octubre y a través de ellas se busca renovar el 50% del sistema de transporte de la Región Metropolitana, introducir mejoras para exigir el cumplimiento de frecuencia y regularidad, mejorar la calidad del servicio y contar con nuevos buses.

Al respecto el subsecretario de Transportes, Carlos Melo, manifestó: "Estamos seguros que tendremos un variado grupo de oferentes, porque sabemos que el modelo estructurado es atractivo y prueba de ello es que durante los últimos meses hemos recibido diversas consultas sobre el inicio de la licitación".
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