Personal del GOPE trabajó en las pericias.
Agencia Uno
SANTIAGO.- La empresa Metro se refirió este jueves a las dos interrupciones que la mañana de ayer afectaron a los usuarios de las líneas 4 y 4A, debido a que desconocidos lanzaron neumáticos incendiados a la vía desde una pasarela que las cruza en el sector de las estaciones Grecia con Los Presidentes y Santa Julia.
Su presidente, Louis de Grange, destacó que la empresa "en términos de estadísticas, en métodos de seguridad, presenta los indicadores de seguridad de mejor estándar a nivel nacional e incluso a nivel internacional. Durante la historia de Metro nunca ha habido, por ejemplo, un accidente de trenes entre ellos".
Y añadió: "Por lo tanto, interrupciones de este tipo que son externas a Metro, que son exógenas, tratamos de enfrentarlas con la mayor celeridad posible. Tenemos protocolos que se cumplieron a cabalidad, estamos mejorando la coordinación con Carabineros para reforzar en materia preventiva esto. Pero muchos de estos accidentes provienen de la vía publica, donde Metro ni siquiera tiene accesibilidad ni tuición".
De Grange asimismo manifestó que "vamos a mejorar algunos protocolos, tratar de adelantarnos si es posible, pero es un desafío que muchas veces no nos permite alcanzar la velocidad, la calidad de servicio que los usuarios esperan"
"Pero al respecto sí tenemos la garantía de que Metro es el sistema de transporte más seguro que hay en Chile en materia de transporte publico", expresó.
Ayer la intendenta metropolitana, Karla Rubilar, manifestó que existen 38 puntos "sensibles" desde el cual podrían repetirse eventos como los de la mañana de ayer, tema que hoy abordó De Grange.
"Metro es, sin duda alguna, el medio de transporte mas confiable que hay en Chile"
Louis de Grange
"Metro tiene muchos trayectos que están, por diseño original, en superficie y eso por definición tienen colindante vías públicas que no son tuición de Metro. Por lo tanto, en este sentido, ahí tenemos que trabajar de manera coordinada con las autoridades para evitar y minimizar este tipo de interrupciones externas al servicio", expresó.
"Son puntos que muchas veces tienen relación con el espacio público, que no es tuición de Metro. Yo no hablaría necesariamente de vulnerabilidad, sino que son puntos en los cual hay especial atención frente a determinadas incidencias o situaciones de la vida diaria", insistió.
