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Las cinco alertas que no fueron consideradas y advertían de deficiencias en bus siniestrado

Entre las principales se cuentan que el vehículo circuló cinco años con patentes falsas, demoró solo catorce minutos en la última revisión técnica y pagó permiso de circulación sin que nadie se percatara del engaño.

03 de Agosto de 2019 | 05:46 | Emol
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El Mercurio
SANTIAGO.- Durante los días posteriores al accidente en la Ruta 5 Sur, donde seis personas murieron y otras 45 quedaron con diversas lesiones, tanto la fiscalía como las autoridades fueron dando cuenta de cómo el bus de la empresa Línea Azul sorteó diversos controles, en las plantas de revisión técnica, de Carabineros, fiscalizaciones del Ministerio de Transportes e incluso de los mismo usuarios, que pudieron haber alertado antes las fallas del vehículo.

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