Por tres años más se extenderá la vigencia del Plan Especial de Desarrollo de Zonas Extremas (Pedze), esto con la la finalidad de que las regiones participantes culminen los proyectos que habían priorizado en su carpeta de obras, según informaron este miércoles desde el Gobierno.
Desde su planificación en 2012 y su puesta en marcha en 2014, esta herramienta ha permitido la elaboración y ejecución de carteras de proyectos relacionados con conectividad, infraestructura pública, asentamientos humanos y productividad en las regiones en las que se ha aplicado.
La decisión fue anunciada por el Presidente Sebastián Piñera, quien desde Punta Arenas, ratificó la extensión de la vigencia del Pedze por otros tres años en las zonas en las que estaba siendo ejecutado. De este modo, el plan se extenderá hasta 2023 en las regiones de Arica y Parinacota, Aysén y Magallanes.
"Quiero anunciar que el Programa de Desarrollo de Zonas Extremas, que vencía este año, lo hemos prorrogado por tres años más. Y eso nos va a permitir financiar proyectos muy importantes, como por ejemplo, el puerto multipropósito en Puerto Williams y los sistemas de agua potable rural e infraestructura portuaria (...) La renovación de este plan le da continuidad y proyección a muchas inversiones, muy necesarias", explicó el Mandatario.
Cabe recordar que el plan contempla una inversión tripartita de fondos provenientes de los ministerios de Obras Públicas, Salud y Vivienda; del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) y de la provisión Pedze de la Subsecretaría de Desarrollo Regional y Administrativo (Subdere), creada exclusivamente para este propósito.
Al respecto, el subsecretario de Desarrollo Regional, Juan Manuel Masferrer, cuya cartera es una de las encargadas de financiar el desarrollo del plan, destacó que este "ha demostrado la efectividad que tiene la implementación de políticas públicas diferenciadas para las regiones extremas, pues por sus características geográficas son muy diferentes al resto del país. A través del Pedze, estos territorios han podido avanzar en un desarrollo más armónico y equitativo en relación al resto de las reparticiones territoriales, por lo que estamos convencidos de que la extensión en su vigencia será muy importante para continuar construyendo mejores regiones".
Masferrer destacó además que el proyecto de ley de Fortalecimiento de la Descentralización Financiera de los gobiernos regionales, que fue ingresado hace unos días al Congreso, propone que el 40% de los recursos del futuro fondo de Equidad Interregional, se destine a ejecutar planes o proyectos en territorios rezagados y de zonas extremas, dándole al programa el carácter de política pública.
Situación por región
Cada región tiene una situación diferente, así Arica y Parinacota contemplaba una cartera de 133 proyectos. A mayo de 2020, 118 de ellos estaban terminados o en etapa de ejecución, lo que ha implicado el uso del 56% del presupuesto original (más de $423 millones), 47% de las iniciativas de Arica son obras de infraestructura pública.
Además, la Región de Aysén tenía una cartera de 172 proyectos. A mayo de 2020, 90 de esas iniciativas ya habían sido terminadas, 76 estaban en etapa de ejecución y seis no habían iniciado. Hasta este año se han invertido más de $401 millones en esta cartera, equivalentes al 78% del presupuesto original. La mayoría de las iniciativas de Aysén son obras de infraestructura y programas para la productividad.
Finalmente, la Región de Magallanes contaba con una cartera de 37 proyectos. A agosto de 2020, 34 de ellos estaban terminados o en etapa de ejecución, lo que ha involucrado una inversión de $156 mil millones. El 43% de las iniciativas de Magallanes se concentra en obras de conectividad.
