Existen una serie de leyes que se crearon con el fin de generar un "cambio cultural", pero que con el paso del tiempo han tenido poca adhesión.
Ley Cholito (N° 21.020)
Carlos Guerra, doctor en Biología y exdirector del Centro Regional de Estudios y Educación Ambiental de la U. de Antofagasta, califica la norma como "letra muerta".
Explica que la ley dice que su objetivo es "proteger la salud pública, la seguridad de las personas, el medio ambiente y las áreas protegidas, aplicando medidas para el control de la población de mascotas y animales de compañía". "Ya este primer propósito ha demostrado haber sido total y absolutamente incumplido", sentencia.
No más Chat (N°21.377)
"En Chile nunca hemos visto una campaña estatal nacional sostenida sobre la distracción al volante, pese a que se trata de la primera causa de siniestros viales. Además, no existen mecanismos tecnológicos de fiscalización, y las sanciones dependen casi exclusivamente de la observación directa de Carabineros", denuncia Carolina Figueroa, presidenta de Fundación Emilia.
El resultado, a su juicio, "es predecible: una norma con alta adhesión social, pero bajísima eficacia real".
"Chao bolsas plásticas" (N° 21.100)
Esta norma prohíbe la entrega de bolsas plásticas en el comercio, y aunque negocios y grandes empresas suelen acatarla, igualmente es común ver incumplimientos en el día a día.
Francisco Vera, abogado de Concepción experto en políticas públicas y derecho ambiental, define esta ley como imprecisa en puntos clave, lo que dificultaría que se cumpla su objetivo: "La ley exceptuó las bolsas que constituyen el envase primario de alimentos por razones higiénicas o para prevenir el desperdicio. Esta excepción ha sido utilizada de forma ambigua por parte del comercio, permitiendo la continuidad de plásticos de un solo uso en frutas, verduras y pan".
Convivencia vial (Nº 21.088)
Amarilis Horta, directora ejecutiva de Bicicultura, cree que la Ley de Convivencia vial debía producir un cambio de gran magnitud y profundidad.
"La formalización del modo bicicleta y la integración normada y segura de los ciclos al sistema de tránsito aún no se ha implementado, a pesar de estar vigente en Chile desde julio de 2018. Se trata de una ley de iniciativa ciudadana, respaldada por el Ejecutivo (de dos gobiernos distintos), aprobada por muy amplia mayoría en el Congreso, pero que, como nunca estuvo en los programas ni en las prioridades de ningún gobierno, hasta ahora sigue sin implementarse", asegura.
"Chao colillas" (N° 21.413)
Sebastián Silva, director del Cuerpo de Salvavidas de El Tabo, en la Región de Valparaíso -una de las que más turistas recibe durante el verano-, comenta que en la temporada estival, especialmente en los sectores más concurridos de las playas de la zona, resulta habitual ver a personas fumando a pesar de la norma que lo prohíbe.
"Si bien algunos visitantes conocen la ley, la falta de fiscalización y señalización visible hace que su cumplimiento sea muy bajo", reflexiona.
