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Megatoma, transporte, presión fiscal y Bachelet: La mochila que deja Boric al próximo Gobierno

El Ejecutivo se encamina al proceso de traspaso y con ello se perfilan las complejas agendas que dejará a la administración venidera.

09 de Diciembre de 2025 | 18:01 | Por María Luisa Cisternas, Emol.
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ATON.
A cinco días de la segunda vuelta presidencial de este domingo 14 de diciembre, donde miden fuerzas el abanderado republicano, José Antonio Kast y la candidata de Unidad por Chile, Jeannette Jara, el Gobierno ha entrando en las postrimerías de su administración.
Tras definirse el Mandatario electo, el Ejecutivo deberá arrancar con el proceso de traspaso para la administración venidera y concretar ritos protocolares, como son las reuniones bilaterales entre el ministro saliente y el entrante.

Al margen de ello, ya se perfilan los asuntos que el Gobierno heredará al siguiente período. Procesos ríspidos como la expropiación de 100 hectáreas de la toma de San Antonio; la alta subsidiaridad en la cartera de Transporte y un crítico cuadro en materia fiscal.

A ello se suma la apuesta del Presidente Gabriel Boric y la expresidenta Michelle Bachelet, de lanzar la candidatura de la socialista a la Secretaría General de Naciones Unidas, y que queda bajo la incertidumbre de imponerse Kast en la carrera presidencial.

Megatoma


Aunque voces de Palacio descartaban que el proceso de expropiación de la toma de San Antonio pasaría en manos de la próxima administración, ministros ya han sincerado que la obra sí trascenderá al mandato siguiente.

En concreto, el plan de desalojo no arrancará antes de enero, por lo que el Ejecutivo contará con cerca de dos meses (hasta el 11 de marzo) para concretar la reubicación de las familias. Así lo explicitó el ministro del Interior, Álvaro Elizalde, en Estado Nacional de TVN. "Estamos hablando de un tiempo para su implementación que va a prolongarse por varias semanas y meses", dijo.

Y aclaró que "nosotros lo vamos a implementar en este Gobierno, pero obviamente su desarrollo va a implicar que, con el paso de las semanas, las autoridades que asuman continúen con lo que nosotros ya vamos a haber avanzado".

Cabe destacar que el diseño del Gobierno radica en erigir un plan habitacional en las 100 hectáreas -de las 215 que considera el total del predio- que son objeto de la expropiación. El plan está destinado a las 40 cooperativas de vivienda presentes en el campamento Centinela y considera construcción de edificios públicos y vialidad.

Con todo su avance está sujeto a las reclamaciones que los dueños del predio, la Inmobiliaria y Constructora San Antonio S.A, hagan a los tribunales civiles y a los recursos que pueda presentar la oposición.

Este martes, en La Redacción de La Tercera, el diputado Jorge Alessandri (UDI) advirtió que, desde la Cámara, "vamos a intentar revertirlo". "En estos tres meses va a tener que hacer sus mejores esfuerzos Carlos Montes, y si lo que yo creo es verdad, que es solamente dilatorio, que es solamente chutear la pelota para adelante, va a quedar esto para el próximo Gobierno", señaló.

Transporte


Otra mochila que el Gobierno deja para la administración entrante es un sistema de transporte altamente subsidiado. Un asunto del que ha advertido el exministro de Transporte del primer Gobierno de Sebastián Piñera, Pedro Pablo Errazuriz.

En una columna publicada por Ex Ante, el ingeniero abordó cifras del Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) que arrojan que el total del subsidio nacional aumentó a $1.100.000 millones, superando $550.00 millones de ingresos por tarifas. "Por cada peso que paga un pasajero, el Estado debe inyectar más de dos", advirtió, enrostrando los egresos totales por más de $1.650.000 millones.

"El nuevo Gobierno que asuma en marzo heredará no solo un sistema profundamente subsidiado, sino que tendrá que resolver muchos desafíos de gestión que este Gobierno no quiso o no supo enfrentar", criticó y acusó que "nunca se había llegado a un déficit tan abultado. La decisión de no aumentar las tarifas ni corregir la gestión deja al Estado en una precaria situación económica. Lo más grave es que no se enfrentaron desafíos de gestión muy relevantes. No se efectuaron muchos cambios que eran necesarios y que deben hacerse permanentemente".
Entre los elementos que deberán reformase, Errazuriz apuntó a la "excesiva" oferta de buses en horario nocturno, la oferta de tarifas de estudiantes en meses u horarios en que las personas no van a estudiar y la "obstinada idea" de incorporar buses de dos pisos "que incrementa el gasto y subsidio sin que haya un análisis serio de su conveniencia".

Presión fiscal


El presupuesto 2026 radica en sí mismo, un desafío para el Gobierno entrante. La expansión del gasto del próximo año en un 1,7% (US$90 mil millones) está lejos del recorte que esperaban algunos con la idea de cumplir con la meta de balance estructural.

En esto cabe destacar que el Consejo Fiscal Autónomo (CFA) hizo una advertencia sobre un nuevo incumplimiento de la meta fiscal y calificó el 2026 como "exigente" dado que las proyecciones de ingresos calculados por Hacienda, consideran incrementos con un "significativo grado de incertidumbre", a la vez que se requieren esfuerzos "importantes" de contención del gasto.

Por lo demás, el erario del próximo año suprime la glosa de libre disposición que tradicionalmente se dejaba a los Gobiernos entrantes para utilizarse según sus propias prioridades, lo que concitó críticas de ambos candidatos, pero en particular, de la abanderada oficialista, quien pidió en reiteradas ocasiones reponer la "glosa republicana" con la idea de destinarla a la reconstrucción de Viña del Mar.

Es así que expertos como el exsubsecretario de Hacienda y actual decano de Economía, Negocios y Gobierno de la USS, Alejandro Weber, ha dicho a Emol que "la tarea del próximo ministro de Hacienda será titánica, pues tendrá que hacer un ajuste fiscal de proporciones para avanzar hacia la convergencia y, al mismo tiempo, deberá realizar cuantiosas reasignaciones de recursos para financiar el nuevo programa de Gobierno".

Bachelet


También trascenderá al siguiente período la candidatura de la expresidenta Michelle Bachelet a la Secretaría General de Naciones Unidas. Una aspiración que requiere del respaldo del Gobierno entrante, tanto en apoyo político como en financiamiento.

Para dimensionar el rol del Ejecutivo en la carrera por la Secretaría General de la ONU, basta con mencionar que el mandato de Boric ya ha dispuesto un gasto de US$ 17.423 a la campaña de Bachelet, y proyecta otros US$ 40.000 de noviembre de este año a marzo del 2026.

Si bien Bachelet había optado por un rol "institucional" en las elecciones presidenciales, considerando que Kast es quien se mantiene en las encuestas como el posible victorioso del 14 de diciembre, luego que el republicano se reuniera con el expresidente Eduardo Frei, la socialista sostuvo un nuevo encuentro con Jara el pasado 27 de noviembre, que podría terminar por dañar su candidatura a liderar la ONU.

Con todo, Kast ha dejado en la incertidumbre su respaldo a la campaña de Bachelet en caso de resultar electo. Sí se manifestó molesto en septiembre, cuando el Presidente Gabriel Boric anunció en su alocución a la asamblea general de la ONU la candidatura de la expresidenta.

El candidato recriminó que el Mandatario no hubiera socializado la apuesta de la expresidenta, en circunstancias que ameritará el apoyo del Gobierno entrante. "Lo que no haría es darme gustitos como el Presidente Boric, porque podría haber hecho una consulta previa", dijo entonces.