Un total de
542 accidentes de trayecto con participación de
scooters han ocurrido entre enero y septiembre de este 2025, de acuerdo a un estudio de Achs Seguro Laboral.
Según consignaron desde el organismo, la cifra es un aumento del 31,6% si se compara con el mismo periodo en 2024. Además, arroja un promedio de más de un siniestro al día con este medio de transporte.
A modo de comparación, en todo el año 2024 -entre enero y diciembre- se registraron 563 siniestros viales de este tipo, dando cuenta de un aumento para este 2025.
Al analizar la información, se observa una mayor prevalencia de estos incidentes en hombres (61%) que en mujeres (39%).
En cuanto al horario, el intervalo de la mañana, entre las 07:00 y las 11:59 horas, concentró el 55% de los casos, coincidiendo con el mayor flujo de personas dirigiéndose desde sus casas a sus puestos de trabajo.
Le sigue el tramo de la tarde y noche, de 18:00 a 23:59 horas, con el 21%.
Al respecto Lilian Padilla, subgerente de Prevención de Achs Seguro Laboral, explicó que "en los últimos años hemos visto un crecimiento en el uso del scooter como medio de transporte para el traslado laboral, y por consecuencia se ha observado una mayor incidencia cuando analizamos accidentes de trayecto".
Al analizar por rango etario, los grupos más afectados son las personas de 18 a 30 años (40%) y el tramo de 31 a 40 años (37%).
En cuanto a lugares, las comunas con la mayor cantidad de accidentes registrados fueron Las Condes (119), Providencia (47), La Florida (44), Santiago (32) y Vitacura (20).
Padilla subrayó la importancia de la educación vial para prevenir accidentes: "La convivencia vial responsable demanda un compromiso constante con la educación y el bienestar colectivo. El aumento en estas cifras nos recuerda el desafío de construir un Chile más seguro para los trabajadores y sus familias".
Recomendaciones
A modo de recomendación para evitar estos siniestros, Padilla señaló que se debe respetar siempre la Ley de Convivencia Vial. Esto incluye cumplir con la velocidad máxima de 25 km/h de los scooters y siempre conducir por la ciclovía, y en caso de no existir, por el lado derecho de la calzada.
Se suma también el uso frenos en buen estado, un foco delantero de luz amarilla o blanca y una luz roja continua o intermitente en la parte trasera.
Otro aspecto a considerar es siempre emplear elementos de protección como un casco que proteja la cabeza y mentón, elementos reflectantes -como un chaleco-, y se sugiere el uso de guantes, coderas, rodilleras, zapatos gruesos y ropa que proteja el cuerpo.
"Además, es fundamental evitar cualquier tipo de distracción como el uso de celular o audífonos, conducir siempre con ambas manos y estar atento al entorno, especialmente al cruzar vías y respetar la prioridad de los peatones", sostuvo la experta de la Achs.
