BEIJING.- De aquí a siete años, durante el 2025, China espera tener construidos 38 mil kilómetros de líneas de ferrocarril de alta velocidad. Esto significa un aumento de 13 mil kilómetros al circuito destinado a trenes bala en el país asiático.
En esta línea, el director general de la Corporación de Ferrocarriles de China, Lu Dongfu, señaló que se espera construir 4 mil nuevos kilómetros durante el 2018, de los que 3.500 serían utilizados por transporte de alta velocidad.
Asimismo, Dongfu señaló que a mediados de la próxima década esperan sobrepasar el perímetro ferroviario en un 37,7%, pasando de 127 mil kilómetros a un total de 175 mil.
En el recién terminado año, se realizaron 3.040 millones de viajes en tren en China, lo que significa un aumento del 9,6% anual, de los cuales un 56% de los viajes fueron en trenes de alta velocidad.
En septiembre pasado, algunos de los trenes bala chinos -por ejemplo, de Beijing a Shanghái- aumentaron su velocidad máxima de 300 a 350 kilómetros por hora, con lo que la alta velocidad de este país volvió a ser la más rápida del mundo, superando los 320 kilómetros por hora de las redes de Francia o Japón y los 310 kilómetros por hora alcanzados en España.
De esta forma, China multiplica por más de seis la longitud de la segunda mayor red mundial de trenes de alta velocidad, que es la de España con unos 3.100 kilómetros, y ambos países, junto a Francia, Japón y otras potencias del sector, compiten directamente por exportar estas tecnologías a otros mercados.
