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Mazda hace su mayor llamado a revisión: 500 mil vehículos podrían tener problemas

La formación de óxido en una bomba hidráulica podría provocar un mal funcionamiento en el sistema de giros del volante.

19 de Agosto de 2010 | 09:18 | EFE / Emol
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Reuters

TOKIO.- El fabricante japonés de vehículos Mazda planea llamar a revisión a medio millón de automóviles en todo el mundo por posibles problemas en la dirección asistida, informó hoy un portavoz de la compañía.


Si bien el martes se habló que el fabricante de Hiroshima ya había iniciado el procedimiento para revisar 215.000 vehículos en Estados Unidos por presentar problemas en la dirección asistida de los modelos Mazda3 y Mazda5, el fabricante tiene previsto revisar los modelos en otros continentes.


En Europa, Mazda podría llamar a revisión a unas 40.000 unidades del modelo Mazda3 y otras 30.000 del Mazda 5, aunque sería posible también optar por reparaciones voluntarias, según el portavoz.


En Canadá, el fabricante tiene previsto revisar 90.500 unidades de estos modelos y en Taiwán, unos 9.000 vehículos, mientras que en Australia, Sudeste Asiático y otros países la medida afectaría a unas 110.000 unidades.


Todos los modelos que están incluidos en la llamada a revisión fueron construidos entre 2007 y 2008.


La llamada a revisión, que en algunas regiones todavía debe comunicarse a las autoridades locales encargadas de la seguridad en carretera, sería la mayor en la historia del fabricante nipón con base en Hiroshima (oeste de Japón).


El problema que ha motivado esta medida puede producirse debido a la formación de óxido en una bomba hidráulica de la dirección asistida y podría conllevar un funcionamiento deficiente del sistema que facilita los giros del volante.


El defecto fue detectado tras algunas quejas en Estados Unidos, aunque no se han recibido informes de accidentes con víctimas.


Revisiones anteriores


En abril pasado Mazda anunció la revisión de 90 mil vehículos en China y Japón, que afectaban principalmente al Mazda 3, por un posible desgaste de una manguera de aceite, que al rozar con el panel que protege el radiador, podría causar filtraciones.


En esa ocasión, los representantes de la firma japonesa estimaron que en el territorio nacional un máximo de 100 autos podrían presentar esta anomalía.