Encontraron cajas negras del Concorde de Air France

El equipo que investiga el accidente del Concorde en el que murieron las 109 personas que viajaban a bordo, encontró la "caja negra" que podría tener la clave de lo que hizo que la aeronave se estrellara.

16 de Abril de 2013 | 15:01 | Reuters
PARIS.- El equipo que investiga el accidente del Concorde de Air France en el que murieron las 109 personas que viajaban a bordo encontró la "caja negra" que podría tener la clave de lo que hizo que la aeronave se estrellara. Otras cuatro personas murieron en tierra cuando el avión, que viajaba a Nueva York fletado por un operador de turismo alemán, se estrelló el martes contra un hotel en la localidad de Gonesse, unos seis kilómetros al suroeste del aeropuerto Charles de Gaulle de París. Mientras Air France preparaba un centro de recepción para los familiares de las víctimas, en su mayoría turistas alemanes que estaban a punto de iniciar las mejores vacaciones de su vida, el ministerio francés del Transporte indicó que el hallazgo del aparato, que registra los datos técnicos y conversaciones de la cabina podía ser fundamental para la investigación oficial. "Las cajas fueron encontradas cerca del avión", dijo una portavoz del ministerio. "Serán analizadas. Falta evaluar en qué condición están". Air France confirmó el martes que una de las cuatro turbinas del avión supersónico se incendió. Testigos informaron haber visto como salían llamas de la parte de atrás de la aerodinámica aeronave, después de despegar del aeropuerto. Las claves esenciales de lo que ocurrió en los últimos segundos del vuelo AF 4590 podrían estar consignadas en la grabadora de los datos de vuelo, que registra las comunicaciones entre la cabina y la torre de control. Testigos indicaron que el piloto pareció haber tratado de dar un giro al avión para realizar un aterrizaje de emergencia antes, de que se volteara. Air France suspende vuelos El accidente es el primero del Concorde, de fabricación anglofrancesa, desde que estos aviones, creados para aquellos que tienen suficiente dinero para cruzar el océano Atlántico a dos veces la velocidad del sonido, entraron en servicio hace casi treinta años. El ministro alemán del Transporte, Reinhard Klimmt, dijo desde el lugar de la tragedia a la televisión alemana ARD que estaba aterrado por lo que veía. "Es simplemente espantoso ver las consecuencias para los seres humanos cuando la tecnología falla", dijo Klimmt. British Airways canceló el martes en la noche dos vuelos del Concorde en la ruta Nueva York-Los Angeles y Air France dijo que canceló sus dos vuelos del Concorde el miércoles. Sin embargo, no quedó claro si el desastre, el peor de la aviación francesa en 25 años, hará que los vuelos del Concorde se suspendan mientras se realiza una investigación. "Tenemos completa confianza en nuestras aeronaves e ingenieros", indicó un funcionario de British Airways. "No obstante, en estas circunstancias y mientras se esté recibiendo información, tenemos que tomar la medida sin precedentes de cancelar los vuelos de esta noche". Ambas aerolíneas, operadoras del nico avión comercial supersónico, informaron el lunes que habían detectado grietas diminutas en las alas de la aeronave, pero Air France indicó que el avión que se estrelló no tenía ese defecto. Agregó que la nave, en servicio desde 1980, había sido sometido a un mantenimiento regular y a una revisión general en septiembre. "No había grietas en este Concorde, pero el accidente pudo haber sido provocado por el incendio en el motor en el momento del despegue", indicó un comunicado de Air France
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