NUEVA YORK.- Las empresas automovilísticas cotizadas en la Bolsa de Nueva York cayeron hoy,lunes, con fuerza y acumulan ya una baja media del 57% en lo que va del año, aunque en el caso de General Motors ese descenso alcanza el 85 por ciento.
En un día de poca actividad bursátil, lo que tiende a magnificar los cambios, las acciones de General Motors cayeron hoy en Wall Street un 21,6% y las de Ford un 12,2%, pese a la concesión de ayudas públicas acordada por Washington la semana pasada para sanear las cuentas de los mayores fabricantes de automóviles del país.
Así, los títulos de General Motors ya se cambiaban por 3,52 dólares cada uno, después de que hubiese quedado neutralizado casi al completo el fuerte avance logrado el pasado lunes, cuando subieron casi un 23%, hasta los 4,49 dólares.
Antes de que ese día abriera el mercado, el presidente de Estados Unidos, George W. Bush, había anunciado que el Gobierno aportaría "miles de millones de dólares" de inmediato para ayudar a los mayores fabricantes de automóviles.
De acuerdo con el plan anunciado por la Casa Blanca, General Motors y Chrysler recibirán de forma inmediata 9.400 y 4.000 millones de dólares, respectivamente, y en febrero la primera tendrá acceso a otros 4.000 millones de dólares.
Bush señaló que esos préstamos darían tiempo a los fabricantes para adoptar planes de reestructuración que les hagan viables y, si no lo consiguen, hacer los preparativos legales y financieros necesarios para reorganizarse al amparo del Capítulo 11 de la Ley de Bancarrota.
Tampoco le va mucho mejor a Ford, el otro gran gigante de Detroit que cotiza en Bolsa y que a poco más de una semana para que acabe el año acumula un descenso del 61,5% durante 2008.
Esa compañía que, de momento, no ha solicitado ayuda financiera al Gobierno, cayó hoy un 12,2%, para cerrar en 2,59 dólares, con lo que deja muy atrás la subida del 4% lograda el viernes pasado.
En el último mes, en el que las negociaciones entre el sector y Washington han sido casi constantes, sus acciones han logrado remontar un 81%.
Con una perspectiva de cinco años, los títulos de Ford han caído un 83%, mientras que los de General Motors, que forma parte de los 30 valores del Dow Jones de Industriales, se han desplomado un 93%.
