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Ejecutivos de aerolíneas defienden seguridad del Airbus A330

Responsables de empresas aéreas llamaron a no hacer conclusiones apresuradas tras el accidente del avión Air France y los cuestionamientos que le siguieron.

07 de Junio de 2009 | 13:43 | Reuters
SINGAPUR.- El avión Airbus A330 es un avión seguro, dijeron los jefes de varias aerolíneas grandes, y agregaron que el accidente en el Océano Atlántico la semana pasada debería ser considerado como aislado.

"Es un avión seguro, es un buen avión", dijo Chew Choon Seng, presidente ejecutivo de Singapore Airlines, que hasta el mes de marzo tenía pedidos para dieciséis A330-200 y para otros 33 aviones de Airbus.

"No debemos saltar a conclusiones" antes de los resultados de una investigación, dijo el ejecutivo en una entrevista durante la reunión anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo en Kuala Lumpur.

Un avión A330-200 de Air France volaba desde Rio de Janeiro a París cuando sufrió el lunes pasado una rápida sucesión de problemas técnicos después de atravesar turbulencias, y acabó desplomándose en el Océano Atlántico, en el peor desastre aéreo desde 2001. Las 228 personas que iban a bordo murieron.

Airbus ha advertido a las aerolíneas que sigan procedimientos estándar si sospechan que los indicadores de velocidad están fallando, lo que sugiere que problemas técnicos pueden haber jugado un rol en el accidente de Air France.

El fabricante había detectado lecturas defectuosas de velocidad en sus aviones A330 antes del accidente de la semana pasada, y había aconsejado a clientes que reemplacen una parte, dijeron el sábado investigadores aéreos franceses.

Korean Air, que opera tres de esos aviones, dijo que la aeronave estaba bien desde el punto de vista técnico. "Es un buen avión. Creo que fue un caso aislado", dijo el presidente ejecutivo de la aerolínea, Cho Yang Ho, quien agregó que no tiene planes de mantener en tierra a los aviones.

El accidente de Air France se produce en un mal momento para las aerolíneas, ya afectadas por una combinación de pocos viajes y demanda de carga ante los temores que despertó el brote de influenza humana y los crecientes precios del petróleo.
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