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Aumenta a 39 la cifra de víctimas fatales en tragedia aérea de Taiwán

Aún restan cuatro personas desaparecidas, mientras los equipos de rescate continúan trabajando en el río Jilong.

07 de Febrero de 2015 | 09:00 | EFE
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AP

TAIPEI.- La cifra de víctimas mortales del accidente de un avión de la aerolínea taiwanesa TransAsia aumentó a 39 tras el hallazgo este sábado de cuatro nuevos cadáveres, mientras que las autoridades y expertos de aviación creen que los pilotos podrían haber apagado por error el único motor que funcionaba.


Los equipos de rescate encontraron hoy cuatro nuevos cuerpos en las aguas del río Jilong al que cayó la aeronave, por lo que aún quedan otros cuatro desaparecidos, según anunciaron las autoridades.


Las labores de buceadores y bomberos son muy complicadas debido a que las aguas bajan muy turbias y no hay visibilidad, por lo que se ven obligados a buscar cadáveres por tacto, incluso si la subida de las temperaturas hace menos duro el trabajo.


El siniestro del avión ATR72-600 mantiene numerosas interrogantes que los datos de las cajas negras aún no han podido desvelar, ya que tras fallar el motor número 2, los pilotos no lo apagaron sino que desconectaron el número 1 y, en vez de seguir su ruta hacia el sur y luego hacia el oeste, se dirigieron hacia el río Jilong.


Expertos nacionales apuntan a que en una situación de falla mecánica como la registrada, el piloto no podía hacer mucho y piden un mayor control de las revisiones y más medidas de seguridad.


"El cambio de rumbo se debió, probablemente, a que los pilotos no querían sobrevolar la zona más poblada de Taipei para evitar causar más muertes y devastación", explicó hoy el experto aeronáutico Eddie Yu.


Sin embargo, nadie se explica por ahora por qué los pilotos apagaron el motor número 1, cuando este modelo puede volar e incluso despegar con un sólo motor, como confirmó un representante de la Oficina de Investigación y Análisis Aeronáutico de Francia, Yann Torres, en Taipei.


"Es extraño que los pilotos no apagasen totalmente el motor número 2, pero quizá falló el cuadro de mandos o, como sabían que el motor número 1 había tenido problemas antes, ya que había sido cambiado dos veces, se ofuscaron", apunta Yu.


Según otra teoría, los pilotos trataron de evitar el llamado "impulso asimétrico", que se produce cuando uno de los dos motores no funciona y es como si en un automóvil se bloquearan las ruedas de un lado.


"Con los dos motores apagados el avión planea y sería más fácil dirigirlo y equilibrarlo, pero así se hace imposible volver al aeropuerto para aterrizar", agregó el experto isleño.


Yu piensa que quizá los pilotos tenían en mente el caso de un avión en Nueva York que logró aterrizar en un río Hudson y salvar así a todos sus pasajeros, pero el director ejecutivo del Consejo de Seguridad Aérea, Thomas Wang, no se explica lo ocurrido y dice que "se necesitan más datos e investigación".

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