SANTIAGO.- El ministro de Transportes, René Cortázar, presentó hoy un estudio que reveló el nivel de satisfacción de los servicios entregados por cada recorrido del Transantiago.
El peor evaluado en las empresas alimentadoras es Buses Gran Santiago con una nota de 3,1 y el mejor es STP Santiago S.A con un 5,4. En los troncales se repite la baja calificación en los Buses Gran Santiago con un 3,8, mientras que Inversiones Alsacia obtuvo un 5,0.
“Las áreas en que tenemos mayor incumplimiento de contratos tiene bastante asociación con la baja evaluación del sistema por parte de los usuarios”, destacó el titular de Transportes.
En paralelo, el Ministro Cortázar expuso los resultados de la evolución de los buses en operación, en hora punta mañana.
Tras el llamado del Ministro a los operadores el pasado 29 de agosto, para que cumplan con los buses requeridos por contrato -los que deberían ser 5.861- la cifra aumentó levemente en 154 máquinas hasta el 13 de septiembre, en hora punta mañana: Durante la semana de notificación de las empresas, habían cinco.
“Ciertamente hay algunos operadores que han producido aumento de la flota en la calle, pero sin embargo los resultados hasta ahora son insuficientes y falta un número importante de buses en este horario”, indicó Cortázar.
El Ministro agregó que la próxima semana se informará nuevamente de la evolución de los buses en las calles, así como la regularidad en la frecuencia, que influye en los tiempos de espera. Además aclaró que continuarán pasando multas por falta de frecuencia durante las últimas semanas.
"Los operadores que no hagan un cambio significativo en el cumplimiento de sus contratos se exponen a la caducidad de sus concesiones. Ha habido respuesta, pero a nuestro juicio es insuficiente. Vamos a hacer una evaluación a fin de mes para ver el cambio producido y según eso tomaremos las acciones más adecuadas, pero lo primero que nos interesa es que haya una mejora en la calle", precisó.