Quieres ver tu clima local?
Mostrar
Santiago: Viernes 26 de abril del 2024 | Actualizado 01:52
SANTIAGO.- La Presidenta de la República, Michelle Bachelet, encabezó este miércoles la ceremonia de firma del proyecto de ley que incentiva el uso, fomento e integración de la bicicleta como medio de transporte en el país.
En su discurso, la Jefa de Estado destacó que se trata de una "apuesta por una vida más sana, pero también por una ciudad más limpia, por una visión más respetuosa y moderna del tránsito, lo que implica que puedan coexistir diversas formas de desplazamiento".
En ese sentido, remarcó que la bicicleta es un medio de transporte "limpio, económico y eficaz, que le hace bien al medioambiente y, por cierto, a la salud de las personas".
Bachelet admitió que los ciclistas viven en Chile un "permanente riesgo en sus desplazamientos cotidianos, expuestos continuamente a la arbitrariedad y a la violencia de malos conductores", ya que "no cuentan con garantías suficientes para desplazarse con seguridad por las calles de nuestras ciudades", situación que este proyecto busca cambiar.
"Estamos en la buena senda para conseguir, con la contribución de todos, una manera más amable, más segura y más humana de habitar nuestras ciudades. Creo que este proyecto es un paso también en esa dirección", manifestó.
En sus palabras, la Jefa de Estado valoró la batalla de las agrupaciones de "bicicultores" para alentar esta nueva cultura urbana y subrayó que "este nuevo cuerpo legal establece expresamente que es un deber del Estado el fomento y la promoción del uso de la bicicleta".
Bachelet sostuvo además que la iniciativa permite sentar las bases de la institucionalidad jurídica "que se va a requerir para que este importante desafío pueda ser una realidad" y, entre otros puntos, "establece la presunción de que todo accidente entre vehículos motorizados y bicicletas que ocurra en una ciclovía, será de responsabilidad de quien conduce el vehículo a motor".
El texto legal firmado hoy por la Mandataria establece como un deber del Estado la promoción del uso de la bicicleta en sus políticas, planes y programas. Se crea un título especial en la Ley de Tránsito para los ciclistas, identificando la institucionalidad que se requiere para este desafío.
Se reconoce además que la bicicleta es un eficaz medio de transporte que representa una alternativa cotidiana para muchas personas. Se incorporan al leguaje jurídico conceptos como "ciclista", "red ciclista", "bicicleta" y "guarderías de bicicleta".
Se consagran también una serie de obligaciones para los ciclistas, entre ellas el uso de casco y elementos reflectantes a determinadas horas.
De igual forma se fijan prohibiciones, como la de tomarse de otros vehículos que se encuentren en movimiento y conducir en estado de ebriedad o bajo la influencia de sustancias estupefacientes o psicotrópicas.
Asimismo, se establece que en caso de un accidente entre una bicicleta y un vehículo motorizado, ocurrido en una ciclovía de uso exclusivo o compartido, se presumirá legalmente como responsable del accidente al conductor del vehículo motorizado.
