Cortázar justifica por qué nueva línea del Metro no se programó en la zona norte

SANTIAGO.- El ministro de Transportes, René Cortázar, rechazó hoy las críticas del alcalde de Conchalí por haber priorizado la construcción de la Línea 6 del Metro y no haber considerado la Línea 3, que está diseñada desde 1969 y que pasa por Irarrázaval, Matta, Sand Diego para seguir por Independencia hacia el norte.

Según explicó el secretario de Estado, "se evaluó esa línea y también otras, pero tenían dificultades", que llevaron en definitiva a considerar, para este momento, la opción ya señalada.

"Esa línea en particular (la 3) aumentaba la congestión en la Línea 1 y, por lo tanto, parecía muy importante hacer en esta etapa esta Línea 6, lo que va a permitir hacia delante hacer expansiones hacia la zona norte de la ciudad. Era muy importante no recargar en este momento la Línea 1", dijo Cortázar en radio Cooperativa.

En contraposición, indicó que la Línea 6 reducirá la carga máxima en horario punta de la Línea 1 (entre las 07:00 y las 09:00 horas) en el sentido poniente-oriente en más de 4 mil pasajeros hora.

Además, al combinar la Línea 6 con el Metroten, en la futura estación San Eugenio y con las Líneas 2 y 5, proveerá una alternativa para los viajes que se originan en el sur y enfilan hacia el oriente.

Cortázar desestimó también las críticas del abanderado de oposición, Sebastián Piñera, quien acusó intervención electoral de La Moneda tras el anuncio, al destacar que la decisión se tomó luego de "más de dos años de evaluación" y en consideración de su "alta rentabilidad social", que implica un "beneficio directo para más de 1,2 millones de personas".