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Santiago: Domingo 14 de diciembre del 2025 | Actualizado 08:22
El plan establece la duplicación de la capacidad fiscalizadora del ministerio con el objeto de reducir la alta evasión.
Luciano Riquelme, El MercurioSANTIAGO.- El ministro Felipe Morandé lanzó hoy un plan con 15 medidas para mejorar el sistema de transporte público de Santiago, cuyos resultados se verán reflejados en un lapso de 12 meses a partir de hoy.
El paquete de anuncios contempla un inédito programa de consultas ciudadanas para implementar diversos cambios estructurales, con el objetivo de mejorar la calidad del servicio y detener el déficit financiero que afecta al sistema.
Además, considera ajustes a más de 150 recorridos para que los viajes sean más directos y con menos trasbordos, la renovación de 800 buses y el compromiso de que este año la tarifa no seguirá subiendo.
El plan incluye la puesta en marcha de la primera vía rápida de Transantiago que atravesará cuatro comunas, permitiendo asegurar el tiempo de viaje entre Peñalolén y Santiago Centro.
"Vamos a solucionar este mega-error de los Gobiernos anteriores y a devolver la dignidad a los usuarios del Transantiago y lo haremos con acciones reales, concretas y que irán en directo beneficio de los usuarios", dijo Morandé.
El plan de medidas también incorpora un sistema de mensajes de texto que permitirá a los usuarios conocer los horarios de llegada de los buses en todos los troncales y un alimentador. Asimismo, se mejorará el diseño de 120 zonas pagas.
El programa contempla un sistema que permitirá tener frecuencias fijas durante las noches y los fines de semana, de modo que la gente sepa cuánto esperar para tomar cada bus.
A esto se suma la duplicación de la capacidad fiscalizadora del ministerio con la finalidad de reducir la evasión y un cambio en la manera de controlar a los operadores.
También se instalarán 670 nuevos paraderos y se actualizarán 10 mil señales de paradas, que mejorarán la información sobre recorridos y su visibilidad tanto para los pasajeros como para los conductores de buses.
Adicionalmente, el ministerio seguirá trabajando en el macro plan que implicará el resideño de fondo del sistema de transporte público.
