Diputados DC: A Golborne "le quedó grande el poncho" al tratar de evitar congestión en autopistas

SANTIAGO.- Los diputados de la DC Juan Carlos Latorre y Gabriel Silber calificaron como "ridícula" la propuesta del ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, de diferir la salida de vehículos según placa patente para evitar la congestión en las plazas de peajes y aseguraron que al secretario de Estado "le quedó grande el poncho" al desconocer que tienen atribuciones legales para levantar las barreras.

"Lo que hemos visto en estos días en el ministerio de Obras Públicas es impericia, improvisación e ignorancia de la ley. Tenemos un ministro que le quedó grande el poncho del ministerio de Obras Públicas. Como país necesitamos un ministro y no un candidato. Aquí se ha privilegiado lo comunicacional y no la defensa de los usuarios", recalcó Silber.

Según el diputado, la idea de Golborne es "ridícula", porque atenta gravemente contra la libertad de desplazamiento y circulación de los chilenos "cuando pagamos peajes, cuando pagamos un permiso de circulación" y adelantó que no respaldarán la medida en el Congreso.

A Latorre le parece que la medida refleja "el máximo de la improvisación porque la gente no podrá disponer libremente cuando es el día que puede o tienen que iniciar una visita sus familias a regiones o el día en su trabajo se lo permite", recalcó.

Agregó que el ministro está actuando por desconocimiento de sus atribuciones, las que, dijo, cautelan los interese de las concesionarias por sobre los derechos ciudadanos.

"Se cautela por parte del ministerio, por desconocimiento de sus atribuciones, el interés del concesionario, pero se deja sin ningún tipo de defensa el interés público. Eso nos parece grave en el comportamiento del ministro Golborne, que ha operado con el desconocimiento de sus verdaderas atribuciones", resaltó.

El ex subsecretario de Obras Publicas explicó que el artículo 19 de la Ley de Concesiones faculta a los inspectores fiscales a levantar las barreras de los peajes para garantizar la continuidad del servicio y recordó que esa medida se aplicó dos veces durante los gobiernos de la Concertación.