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La historia de Kimi Antonelli, el italiano de 19 años que sale al rescate de la Fórmula 1

El pasado domingo se convirtió en el segundo piloto más joven en ganar un Gran Premio.

17 de Marzo de 2026 | 09:45 | Redactado por Juan Pedro Rebolar
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Andrea Kimi Antonelli.

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El Gran Premio de China dejó una de las historias más sorprendentes de la temporada. El joven italiano Andrea Kimi Antonelli, piloto de Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, ganó la carrera en el circuito de Shanghái y firmó un fin de semana histórico para la Fórmula 1.

Con solo 19 años, el sábado había logrado otro hito: convertirse en el "poleman" más joven de la historia, superando el récord que mantenía desde 2008 el alemán Sebastian Vettel.


El domingo completó la hazaña al imponerse en la carrera, lo que lo convirtió además en el segundo piloto más joven en ganar un Gran Premio, solo por detrás de Max Verstappen, que ganó en España 2016 con 18 años. Antonelli dominó la prueba por delante de su compañero George Russell y del siete veces campeón mundial Lewis Hamilton, confirmando el gran momento de Mercedes en el inicio del campeonato.

El origen de la nueva joya de Mercedes


La irrupción del italiano no es casualidad. Nacido el 25 de agosto de 2006 en Bolonia, Antonelli comenzó en el karting a los siete años y rápidamente se transformó en una de las mayores promesas del automovilismo europeo. Sus títulos en categorías juveniles (incluyendo el Campeonato Europeo de Karting CIK-FIA en 2020 y 2021) llamaron la atención de Mercedes, que lo incorporó a su academia cuando apenas tenía 13 años, con el respaldo directo del jefe del equipo, Toto Wolff.

El salto a los monoplazas llegó muy temprano. Con solo 15 años debutó en la Fórmula 4 italiana con el equipo Prema y rápidamente empezó a destacar. En 2022 dominó la categoría con múltiples victorias, y al año siguiente dio otro golpe sobre la mesa: ganó la Fórmula Regional Europea y la Fórmula Regional de Medio Oriente, sumando 11 triunfos y 18 podios en una sola temporada.

Aquel rendimiento hizo que Mercedes acelerara su desarrollo y lo llevara directamente hacia las categorías superiores, saltándose incluso el paso tradicional por la Fórmula 3.

El camino hacia la élite no estuvo exento de altibajos. En su primera temporada completa en la Fórmula 1, en 2025, el joven italiano mostró talento pero también irregularidad: logró su primer podio en Canadá y cerró el año con buenas actuaciones en Brasil y Las Vegas, terminando séptimo en el campeonato. Sin embargo, siempre fue visto dentro del paddock como uno de los pilotos con mayor proyección de la nueva generación.

Por eso, lo ocurrido en Shanghái tiene un significado especial. Con apenas 19 años, Antonelli no solo rompió el récord histórico de Vettel como el poleman más joven, sino que también conquistó su primera victoria en la Fórmula 1 y confirmó que puede convertirse en una de las grandes figuras del campeonato.

En una Fórmula 1 que vive una nueva era marcada por cambios reglamentarios y un recambio generacional en la parrilla, la irrupción del italiano aparece como una de las señales más claras del futuro de la categoría, donde ya empezó a escribir su propia historia.
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