El grave accidente ferroviario ocurrido el domingo en Adamuz, al sur de España, ha conmocionado al país, tras dejar un saldo preliminar de al menos 39 personas fallecidas y más de un centenar de heridos. El siniestro involucró a dos trenes de pasajeros y se produjo en una de las principales líneas de alta velocidad, en un contexto que las autoridades califican como especialmente sorpresivo por tratarse de infraestructura y material rodante relativamente nuevos.
El choque se originó cuando un tren de la compañía Iryo, que viajaba desde Málaga hacia Madrid, descarriló parte de sus vagones e invadió la vía contigua, por la que circulaba un convoy de Renfe con destino a Huelva. El impacto provocó el descarrilamiento de ambos trenes y escenas de gran violencia, con vagones que terminaron fuera de la vía y cayeron por un terraplén.
Mientras continúan las labores de atención a las víctimas y el restablecimiento del servicio ferroviario, las autoridades han puesto en marcha una investigación para esclarecer las causas del accidente.
¿Qué ocurrió en el accidente ferroviario del sur de España?
El domingo se produjo un accidente entre dos trenes en el sur de España, con un balance preliminar de al menos 39 personas fallecidas y más de un centenar de heridos, cifra que las autoridades advierten aún no es definitiva.
Un tren de la compañía Iryo, que había salido desde Málaga con destino a Madrid (Puerta de Atocha), descarriló sus tres últimos vagones.
El descarrilamiento ocurrió a las 19:39 horas locales (15:39 en Chile), cuando el tren llevaba 317 personas a bordo.
Los vagones descarrilados invadieron la vía contigua, por la que circulaba otro convoy de Renfe con destino a Huelva.
Imagen del tren de Renfe accidentado. | AP
Ambos trenes terminaron descarrilando tras el impacto.
Los vagones del tren de Iryo chocaron contra los dos primeros vagones del tren Alvia de Renfe.
Como consecuencia del choque, esos vagones salieron despedidos y cayeron por un terraplén de unos cuatro metros.
¿Cuál es el balance de víctimas hasta ahora?
Las cifras oficiales más recientes indican 39 personas fallecidas.
48 personas permanecen hospitalizadas en distintos centros de salud.
De los hospitalizados, 12 se encuentran en la UCI y nueve están en estado grave.
Entre los heridos graves se encuentra al menos un menor de edad.
El servicio de emergencias 112 informó que 122 personas fueron atendidas tras el accidente.
De ese total, 74 personas ya han sido dadas de alta.
¿Qué se sabe de la investigación sobre las causas del accidente?
El tren de Iryo que descarriló había sido revisado el 15 de enero, apenas cuatro días antes del siniestro.
Según la propia compañía, el tren fue fabricado en 2022, por lo que se trata de material relativamente nuevo.
Iryo aseguró estar a total disposición de la comisión investigadora encargada de las pesquisas.
Imagen del tren de Iryo que terminó descarrilado. | EFE
El accidente ocurrió en un tramo recto de la línea ferroviaria Madrid–Sevilla.
Los trabajos de renovación de esa infraestructura finalizaron en mayo.
La inversión en esa renovación ascendió a 700 millones de euros.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, calificó el accidente como "raro y difícil de explicar".
El ministro subrayó que tanto el tren como la infraestructura eran recientes y renovados.
¿Cómo han reaccionado las autoridades españolas?
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, anunció su desplazamiento a la zona del accidente para conocer la situación de primera mano.
Sánchez suspendió su agenda prevista para este lunes.
Entre las actividades canceladas figuraba su reunión con el líder de la oposición, Alberto Núñez Feijóo, del Partido Popular.
Pedro Sánchez presente en el lugar del accidente. | EFE
El Ejecutivo aseguró estar trabajando de forma coordinada con otras autoridades competentes.
También indicó que mantiene colaboración con los servicios de emergencia para asistir a los pasajeros afectados.
Los reyes de España, Felipe VI y Letizia, expresaron su "gran preocupación" por lo sucedido.
Los monarcas trasladaron además su pésame a las víctimas, mientras se encontraban en Atenas para asistir a un funeral oficial.
¿Qué impacto ha tenido el accidente en la circulación ferroviaria y qué antecedentes existen?
La circulación ferroviaria fue suspendida en las líneas de alta velocidad entre Madrid y varias ciudades andaluzas.
Las rutas afectadas incluyen Sevilla, Córdoba, Málaga y Huelva.
Más de 200 trenes se verán afectados por estas suspensiones durante el lunes.
El impacto recae especialmente sobre Renfe, que concentra la mayor cantidad de trayectos en esas líneas.
El siniestro del domingo es considerado el cuarto accidente ferroviario más grave registrado en España.
Vista aérea de la zona del accidente en Adamuz. | EFE
El accidente con mayor número de víctimas ocurrió el 3 de enero de 1944, en Torre del Bierzo.
En ese siniestro, un tren de Madrid a Galicia chocó con una locomotora en maniobras.
La cifra oficial fue de 78 muertos y 75 heridos, aunque diversas fuentes estiman que hubo alrededor de 500 fallecidos.
La segunda mayor tragedia ocurrió el 24 de julio de 2013, cuando un tren de alta velocidad descarriló en Galicia.
En ese caso murieron 79 personas y 143 resultaron heridas, siendo el exceso de velocidad la causa del accidente.
Imagen del tren de Renfe accidentado. | AP
Imagen del tren de Iryo que terminó descarrilado. | EFE
Pedro Sánchez presente en el lugar del accidente. | EFE
Vista aérea de la zona del accidente en Adamuz. | EFE
