Un profundo análisis sobre el complejo escenario en el que se ha visto envuelto el estrecho de Ormuz, a raíz de la guerra en Medio Oriente desatada tras la ofensiva de EE.UU. e Israel en contra de Irán, realizó este miércoles Fernando Wilson, doctor en Historia.
En entrevista con
EmolTV, el académico de la Universidad Adolfo Ibañez (UAI) ahondó en la relevancia estratégica de la vía marítima, así como en sus implicancias geopolíticas, afirmando que "
una de las herramientas más poderosas que tiene un estado contra otro es el bloqueo marítimo".
Y es que esta ruta, crucial para el transporte mundial de hidrocarburos, se ha convertido en un elemento central del conflicto.
En ese sentido, aseguró que si bien "el efecto es comparativamente lento", es un impacto "demoledor".
"Bien pueden atestiguar los alemanes en dos guerras mundiales, o los holandeses o los españoles en guerras eternas en el siglo XVI, XVII y XVIII", sostuvo, agregando que "la capacidad de resistencia que tienen las economías modernas, fuertemente interconectadas a través de la interdependencia compleja a un bloqueo, es casi total".
En contraste, apuntó que "los indicadores que existen ya de centros de estudio serios, como el
Institute for the Study of War, etcétera, nos comienzan a mostrar que Irán ha creado dos millones de cesantes desde el inicio de esta guerra. Industrias clásicas iraníes, quizás no tan productoras de recursos como por ejemplo la industria de las alfombras de lujo, etcétera, ha disminuido su producción en más de un 80%, mientras que por el otro lado sus exportaciones de petróleo están dañando gravemente la industria".
Así, recordó que "una cosa que se suele olvidar es que el petróleo es un producto orgánico, por lo tanto no puede ser conservado eternamente sin ser refinado. Y los pozos petroleros iraníes con este petróleo pesado, de alta densidad, de no mantenerse en funcionamiento se obturan y requieren gastos enormes de dinero en volver a reabrirlo. Lo mismo las refinerías".
Con ello, enfatizó en que el bloqueo marítimo "es una herramienta de poder duro que en general, desde el fin de la guerra fría, se considera como políticamente inaceptable, pero lamentablemente desde la década pasada tenemos un tabú político que se cae detrás del otro, de alguna manera ese mundo perfecto de Fukuyama comienza a ser reemplazado por un mundo bastante más complejo de Huntington, el mundo del choque de las civilizaciones. Entonces en esa situación, en esa estructura, la consecuencia es la confirmación de un mundo multipolar complejo, basado esencialmente en herramientas de poder duro".
"Ahora, la parte compleja de esto es que hay países que son tremendamente poderosos en algunas áreas y tremendamente débiles en otras, por lo tanto los equilibrios de poder no son nítidos, no son claros", concluyó al respecto.
Revisa algunas apreciaciones del analista
Importancia estratégica del estrecho de Ormuz
"Se trata de un estrecho en forma de S, con un ancho promedio entre 20 y 30 kilómetros, que abre al Golfo Pérsico al Océano Índico. Tiene una profundidad comparativamente baja, entre 25 y 35 metros, y además está lleno de islas, lo que significa que los dos países ribereños, Oman e Irán, normalmente tienen que proveer servicios de práctico y servicios remolcadores para que los petroleros, que cada vez son más grandes, puedan cruzar. Son buques que pueden llegar hasta los 450 o 500 metros de eslora y hasta 80 metros de ancho, con calados de 25 metros, y tienen que ser movidos a través de canales que han sido dragados específicamente, que son bastante estrechos, y además la inercia de estos buques es gigantesca, por lo tanto cruzarlo es realmente desafiante".
"Desde el año 67 hasta el 75 hay una serie de tratados firmados que lo consolidan como una vía marítima internacional, y a través de ese permiso las rutas atraviesan las aguas territoriales de ambos países, pero hoy día en el marco de este conflicto Irán ha tomado la decisión de usarlo para estrangular el tráfico comercial y afectar gravemente a las economías, especialmente de los países árabes que abastecen a Asia".
Impacto desigual en el mundo
"Nosotros claro tenemos el problema de que la bencina y el combustible es mucho más caro, pero tenemos combustible. El problema, por ejemplo, de países como la India, que ya lleva un mes y medio con serias restricciones de acceso a gas natural, Corea, China popular, que en este minuto está reducida a tres semanas de reservas de combustible, toda esa situación está generando impacto y procesos que en el mediano o largo plazo van a tener consecuencias graves".
Cambios estructurales en el mercado energético
"La misma Arabia Saudita está construyendo un enorme oleoducto transarábigo al puerto de Yeda, en el Mar Rojo, precisamente para no salir por el estrecho de Ormuz, está gastando 25 mil millones de dólares en la construcción de infraestructura para exportar sin pasar por el estrecho. Van a surgir proveedores que ofrecen mayor seguridad, quizás a mayor precio, pero que van a ofrecer mayor seguridad".
"Otros estados como Malasia e Indonesia están incrementando masivamente su capacidad de refinación de petróleo para poder abastecer y ganar ventaja frente al petróleo árabe. Incluso se ha estado hablando de crear un tercer indicador de precio orientado al Golfo Pérsico con una prima de riesgo, es decir, esto ya está dejando consecuencias estructurales en el mercado del petróleo".
Debilitamiento del rol de la OPEP
"La OPEP ya ha perdido relevancia en cuanto a un actor productor de energía y se ha convertido en un actor político económico. El control que tiene hoy es mucho menor al que tuvo en sus años de gloria en la década de los 70 y 80".
Consecuencias para Irán
"Irán ha creado dos millones de cesantes desde el inicio de esta guerra, industrias han disminuido su producción en más de un 80 por ciento, y sus exportaciones de petróleo están dañadas. Irán está entre 12 y 15 días de completar su capacidad de abastecimiento total y luego tiene que reducir o estancar la producción, lo que implica costos enormes porque reactivar la industria petrolera cuesta cifras siderales y requiere tecnología que no necesariamente tiene".
Nuevo escenario geopolítico
"Este tipo de equilibrios nos está llevando a un mundo que se va a gestionar de manera inestable, un mundo multipolar complejo basado esencialmente en herramientas de poder duro. Tenemos un tabú político que se cae detrás del otro y el mundo del choque de las civilizaciones vuelve a aparecer".
Fin de las dependencias únicas
"Las monodependencias van a comenzar a desaparecer. Ningún actor económico comercial va a ser el único proveedor de nada. Ya no se puede tolerar los proveedores monopólicos".
