Producto de las intensas precipitaciones de junio, un grupo de expertos acudieron a la Cuenca Alta del río Maipo para comprender el comportamiento del evento hidrometeorológico y su impacto desde diferentes aproximaciones metodológicas. Esto, como parte de la serie de terrenos organizados por investigadoras del Centro de Investigación para la Gestión Integrada del Riesgo de Desastres (Cigiden).
"El objetivo general fue identificar los principales cambios geomorfológicos provocados por el evento de junio de 2023, así como los impactos en la población y los principales requerimientos científicos por parte de autoridades locales y regionales frente a la amenaza de crecidas", señala el informe que será liberado en el sitio web de Cigiden a partir de las 11 horas en medio de una transmisión online que contará con la participación de distintas autoridades.
En el caso de la Cuenca Alta del río Maipo Central, se realizó un trabajo de terreno de ocho días en la comuna de San José de Maipo de la Región Metropolitana. El objetivo de este trabajo de terreno fue detectar las remociones en masa tipo flujos (aluviones) desarrolladas, además de describir sus depósitos asociados a causa del desarrollo de la tormenta que afectó a Chile central, en la fecha ya mencionada.
Cuenca Alta del río Maipo Central
Este terreno -que también se consideró la detección y ubicación de otras amenazas como deslizamientos, caídas de rocas e inundaciones- fue liderado por la doctora en geología UCN e investigadora Cigiden, Francisca Roldán, quien junto a su equipo identificaron 256 puntos de activación de remociones en masa tipo flujos, 553 surcos de erosión superficial (incisiones), 19 deslizamientos (originados y/o reactivados), 16 puntos de caídas de rocas y 16 puntos medidos de inundación fluvial.
Estos datos, comparados con catastros anteriores, revelaron que hubo una sobresaturación del suelo, por la duración e intensidad de las precipitaciones que, estiman, tuvieron un retorno que va entre los 50 a 100 años. Además, las altas temperaturas desarrollaron un deshielo en las altas cumbres. El efecto de la Isoterma 0°C, en tanto, influyó en una mayor captación de aguas lluvias, aumentando la posibilidad de que se active el desastre.
Sobre el comportamiento de los aluviones que se activaron en el sector, Francisca Roldán detalla que "en general, el primer pulso es bastante destructivo y viene a alta velocidad, transportando el material y finalmente, hay una la última etapa más fluvial, que permite su llegada a zonas urbanas y caminos".
Puntos de emergencia y operatividad de la red
Por su parte, la investigadora principal de Cigiden y directora del Departamento de Ingeniería y Gestión de la Construcción UC, Alondra Chamorro, identificó en terreno y junto a su grupo de trabajo, los daños en el camino "El Volcán".
El catastro que se llevó a cabo en conjunto con la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP), identificó 11 puntos de emergencia, de los cuales 10 presentaron daños graves y entre los que destacan puentes y calzadas.
Sobre la operatividad de la red, dos puntos sufrieron interrupción total, cinco estuvieron parcialmente operativos y cuatros funcionaron en su totalidad pero con daños evidentes.
A juicio de las y los expertos y en base a los datos recopilados en terreno, los aluviones, flujos de detritos y deslizamientos de taludes, fueron los principales responsables de los cortes de caminos.
Estos resultados serán utilizados para la plataforma de Gestión del Riesgo en redes viales SIGER-RV, cuyo fin es modelar el riesgo de desastre en los caminos, según la amenaza natural a la que están expuestos (sismos, erupciones volcánicas y eventos hidro-meteorológicos) y convertirse en una herramienta para los tomadores de decisión.
"La infraestructura crítica son sistemas que cada Estado define como un ámbito de gran importancia, para asegurar la calidad de vida de la sociedad y del medio natural" recalca la investigadora, agregando que “a nivel mundial, la de transporte es una de las más fundamentales porque es la conexión con los otros sistemas". La red vial es el espacio por donde Chile se comunica y transporta bienes por esto "dependemos críticamente de esta red, ya que en Chile nuestro esqueleto".
Reacción ante la emergencia
Las comunas de San Antonio y Santo Domingo están ubicadas en la desembocadura de la cuenca del río Maipo, dónde las y los científicos de Cigiden observaron cambios geomorfológicos producto de las lluvias e inundaciones. Uno de los más llamativos fue la completa desaparición de la playa en San Antonio.
Asimismo, la doctora en Sociología UC e investigadora de la línea "Cultura del desastre y gobernanza del riesgo" de Cigiden, Valentina Acuña, estuvo a cargo de encuestas y entrevistas a actores claves para entender cómo fue la reacción de la comunidad y sus autoridades durante este evento.
Según el informe, los agricultores que están cercanos a la desembocadura del Río Maipo, sólo alcanzaron "a sacar sus animales y maquinaria agrícola, pero la pérdida de las cosechas y cercos fue inevitable".
No obstante, en el documento se destaca la coordinación ejecutada entre delegación presidencial y unidades de gestión del riesgo municipales durante la emergencia.
