Ministerio de Transporte y Telecomuniucaciones
Esta mañana, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones,
Juan Carlos Muñoz, junto con el Country Director de Google Chile,
Edgardo Frías, entregó detalles sobre la incorporación de Santiago al proyecto
Green Light de Google, el cual busca optimizar el tránsito mediante
Inteligencia Artificial.
A partir de datos de movilidad en tiempo real, proporcionados por aplicaciones como Google Maps y Waze, el sistema identifica patrones de congestión y puntos críticos de tráfico. Con esta información, el mecanismo tiene la capacidad de predecir congestiones y hacer recomendaciones de programación a los ingenieros de la Unidad Operativa de Control de Tránsito.
A través de un plan piloto, el proyecto comenzó su implementación en abril de 2024. Hasta el momento ya existen 10 intersecciones de la capital cuyos semáforos han recibido las recomendaciones de Green Light y se espera que puedan ser más de 3.000 cruces semaforizados en la Región Metropolitana con este mecanismo. Sin embargo, el piloto es solo para la RM y por el momento no está planificada una extensión.
“Como muchas ciudades del mundo, Santiago a diario sufre los efectos de la congestión. Por eso es tan importante el piloto de optimización de semaforización que está desarrollando la empresa Google en conjunto con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Este piloto es el resultado del trabajo mancomunado entre la empresa privada y la esfera pública, un esfuerzo orientado a mejorar la calidad de vida de las personas a través de la aplicación de tecnologías de vanguardia”, señaló Juan Carlos Muñoz, Ministro de Transportes y Telecomunicaciones.
Farías comentó que “este proyecto demuestra cómo la tecnología puede marcar una diferencia significativa en la lucha contra el cambio climático. Estamos emocionados por expandir Green Light y llevar sus beneficios a la mayor cantidad de habitantes de la ciudad de Santiago".
Según el "TomTom Traffic Index 2024", Santiago ocupa el puesto 126 a nivel mundial en congestión, con tiempos de detención de 23 minutos por cada 10 kilómetros, con una velocidad de 26,5 km/h durante las horas punta.
Por otra parte, se estima que el 23% de las emisiones totales del país proviene del sector transporte y que al menos la mitad de las emisiones de este sector surge en el ámbito urbano.
Esta tecnología ya ha sido implementado en 15 ciudades de 12 países, beneficiando aproximadamente 30 millones de viajes mensuales. En estas urbes, se ha logrado una reducción del 10% en las emisiones contaminantes, ha disminuido las detenciones vehiculares en un 30% y ha permitido un ahorro de tiempos de desplazamiento entre un 20% y un 40%.
Algunas de las ciudades que ya cuentan con este sistema son Rio de Janeiro en Brasil, Manchester en Reino Unido, Abu Dhabi en Emiratos Árabes Unidos, Hamburgo en Alemania y Haifa en Israel, entre otras.
