El CEO de Latam Airlines, Roberto Alvo, respondió los dichos de la ministra de Obras Públicas, Jessica López, sobre que la calidad de la infraestructura del Aeropuerto Arturo Merino Benítez "no es un problema de otros, es un problema de todos los que participamos ahí", incluyendo los servicios de las aerolíneas.
La controversia surgió luego de que Alvo mencionara a El Mercurio sobre el terminal aéreo que "se hizo una inversión importante, mejoró mucho, pero hoy hay espacios saturados, porque la infraestructura no está siendo bien utilizada (...) la industria creció mucho y la infraestructura está empezando a topar".
Sus críticas no pasaron desapercibidas, ya que la ministra López le respondió en Radio Infinita que "es muy liviano encuentro yo asignarle toda la responsabilidad del aeropuerto, como que yo no tuviera nada que ver con el aeropuerto".
También añadió que "Latam es el principal operador aeroportuario de nuestro país. Entonces, este es un trabajo de todas las partes. Las líneas aéreas también tienen algo que aportar en mejorar la calidad de servicio (...) esto no es un problema de otros, es un problema de todos los que participamos ahí".
Ante esto, Alvo envió una carta a El Mercurio titulada "Disposición a colaborar", en la que sostuvo que "Latam ha estado siempre disponible para colaborar. Hemos impulsado, junto con la industria una agenda proactiva con diversas propuestas de solución en temas de infraestructura, las cuales han sido presentadas directamente no solo a la ministra, sino a la JAC (Junta de Aeronáutica Civil), al Congreso y a las autoridades correspondientes".
"Incluso, el 8 de abril de 2024 enviamos una carta al MOP en la que detallamos los problemas y ofrecimos nuestra colaboración. Esa carta nunca obtuvo respuesta", añadió el ejecutivo.
Sobre las deficiencias del aeropuerto, apuntó que "solo para mencionar algunos ejemplos, durante 2024 más de 500 vuelos de Latam y sobre 80.000 pasajeros fueron afectados por la falta de infraestructura en aeropuertos frente a condiciones meteorológicas adversas. A su vez, las largas filas en los controles de PDI, las excesivas distancias a recorrer las aglomeraciones en el terminal internacional y las restricciones horarias en algunos terminales, son problemas evidentes y reiteradamente informados".
"Así también, el estudio 'Medición de Satisfacción y Tiempos de Espera en Aeropuerto AMB', elaborado por ACI, ubica al aeropuerto de Santiago en la posición 309 de 355 en términos de comodidad y experiencia de viaje", añadió.
En esa línea, subrayó que "estos aspectos están fuera de la responsabilidad de las aerolíneas y afectan directamente la experiencia de los pasajeros".
Finalmente, el máximo responsable del grupo Latam afirmó que "agradezco que la ministra le de visibilidad a este tema, porque nos permite, en este espacio reiterar nuestra disposición para trabajar en conjunto en una agenda donde la infraestructura no sea la piedra de tope en el desarrollo del turismo, del transporte aérea y del país".
