"Enfrentamos una suerte de espacio Schengen". Ese es el diagnóstico del jefe del Ministerio Público, Ángel Valencia, respecto de la seguridad fronteriza del continente y donde Chile mantiene una serie de desafíos tanto en la zona norte como en el sur.
Fue ayer que se llevó a cabo la cumbre "Compromiso regional de Santiago contra la delincuencia organizada transnacional" realizada por el Ministerio de Relaciones Exteriores y en las que participaron representantes de Argentina, Perú, Bolivia y Ecuador, y donde se abordó el fenómeno en el continente.
Las autoridades apuntaron a la amenaza actual del crimen organizado, donde las bandas operan transnacionalmente para cometer una serie de ilícitos, y varias han comenzado a radicarse en Chile.
Según mencionó hoy Valencia en conversación con Tele13 Radio, "es una situación compleja la frontera con Perú, pero también es una situación compleja la frontera con Bolivia y en algunos lugares también nuestra frontera con Argentina. Porque la frontera es un lugar también donde las bandas hacen negocios por el contrabando, por el microtráfico, por la trata de personas, los migrantes que llegan a Chile y que entran ilegalmente".
A juicio del jefe del Ministerio Público, "enfrentamos una suerte de espacio Schengen", haciendo referencia al área de libre circulación sin controles fronterizos internos que agrupa a 29 países europeos. Esto, porque a su juicio las fronteras chilenas, como por ejemplo, la de Argentina,"son muy difíciles de controlar".
En su exposición durante la cumbre realizada ayer en Santiago, Valencia abordó las claves que la Fiscalía Nacional ha detectado en las fronteras con países vecinos.
Cifran en cerca de 200 los "pasos no habilitados"
Según consignó El Mercurio, ayer el fiscal nacional explicó que la porosidad de las fronteras con Argentina "plantea desafíos de gran relevancia", ya que se trata de "una frontera de 5.308 kilómetros. Con 26 pasos fronterizos y varios pasos no habilitados".
Entre los principales retos se encuentra la captura de prófugos que escapan hacia Argentina para evadir la justicia chilena, además del tráfico de armas "perpetradas por ciudadanos chilenos y argentinos a través de los pasos de la zona centro y sur del país" y donde usualmente son distribuidas en "sectores de gran conflictividad social y violencia" como las regiones Metropolitana, del Biobío y La Araucanía.
"Hemos iniciado un esfuerzo importante de coordinación y trabajo bilateral, que hoy nos tiene con diversas instancias de cooperación, incluyendo equipos conjuntos de investigación y una perspectiva de trabajo nacional por ambas partes en la coordinación de las investigaciones en el tráfico de armas", sostuvo Valencia.
Cabe destacar que según el diagnóstico del Ministerio Público, el tráfico de drogas sigue encabezando los delitos cometidos a través de las fronteras, lo que obedecería a factores "como la cercanía con los países productores de materias primas y países productores de droga".
Por ello, para Valencia "Chile y Perú enfrentan desafíos comunes en el control de sus fronteras y puertos. y ninguno de nuestros países puede abordarlos eficazmente de manera aislada". En el ámbito portuario, por ejemplo, la inauguración del megapuerto de Chancay "introduce un nuevo escenario de riesgos compartidos".
"La pregunta es como evitar que Chancay —y los puertos chilenos— se transformen en plataformas para el narcotráfico hacia Asia", planteó, agregando que algunas posibles soluciones son "protocolos de alerta temprana, intercambio expedito de información y mecanismos de cooperación operativa en tiempo real".
Además, el fiscal nacional sumó la irrupción en Chile de la organización criminal de origen peruano, Los Pulpos, "dedicados a las extorsiones a pequeños locatarios, homicidios por control territorial y tráfico de drogas".
En esa misma línea, la Fiscalía Nacional ha identificado a lo menos "200 pasos no habilitados" en la zona norte del país, lo que miran con preocupación dada "la mayor conexión con las organizaciones criminales provenientes de Bolivia se manifiesta en las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá, Antofagasta y Atacama".
En 2025 se incautó un total de 38,2 toneladas de drogas en la Región de Antofagasta, y en el puerto de Iquique se incautaron importantes "cantidades de armas internadas por ciudadanos bolivianos".
Pese a esto, Valencia subrayó que "diversas operaciones desarrolladas entre 2024 y 2025 muestran tanto la magnitud del problema como nuestra capacidad de respuesta".
Se suma a la lista de desafíos que "investigaciones recientes han confirmado la presencia en territorio chileno de organizaciones criminales de origen ecuatoriano: Los Choneros, Los Tiguerones, Los Lobos y Los Chones Killers. Son organizaciones flexibles, violentas, capaces de infiltrar mercados legales e ilegales".
Lo que mantiene en alerta a las autoridades es que estas se vinculan "con los cárteles mexicanos, el Cartel de Jalisco Nueva Generación y el Cartel de Sinaloa. Su giro principal es el tráfico de drogas, en particular la ketamina, complementado con la extorsión, el secuestro y el tráfico de armas".
Las indagatorias han apuntado que usan como rutas principales el Paso Chacalluta entre Arica y Tacna, además de los pasos de Chungará y Visviri. Esto, además de la pequeña Caleta Vítor -al sur de Arica- así como los puertos de Arica e Iquique.
Preocupación por permeabilidad en zona austral
Cabe recordar que esta semana el fiscal regional de Magallanes y la Antártica, Cristián Crisosto, advirtió también la vulnerabilidad de la zona sur ante la llegada del crimen organizado, considerando el aumento de la seguridad en el norte del país.
Ante la presencia militar y policial en la frontera norte, ahora los extranjeros -en su mayoría venezolanos y colombianos- están optando por otras rutas para poder ingresar a Chile, ya que salen desde Bolivia o Colombia y cruzan Argentina vía marítima para llegar al extremo sur con cargamentos de drogas y cigarrillos.
En Radio Pauta sostuvo que "nosotros hemos logrado identificar, a través de las investigaciones, que existen rutas para el narcotráfico que vienen desde Bolivia y que terminan en Ushuaia".
"Existen bandas de crimen organizado establecidas acá en esta región y que están operando con bastante importancia. Hay bandas que se mantienen acá, pero que para su existencia necesitan su vinculación con Argentina y con otras rutas (...) El crimen organismo utiliza las rutas contraintuitivas con el objeto de poder evitar los controles y poder maximizar su ganancia", sostuvo.
El persecutor afirmó que "acá tenemos una vulnerabilidad importante y es que, a diferencia de más al norte, acá en las fronteras con Argentina que son como 1.200 kilómetros aproximadamente, no hay ningún hito geográfico, o sea, no hay un río, una montaña, es una pampa. Y eso permite un tráfico y un contrabando más nutrido".
Consultado por el tema, el ministro de Defensa, Fernando Barros, mencionó a Emol que "sin lugar a dudas una frontera tan amplia y en una zona con muy baja densidad poblacional, puede ser vulnerable al tránsito de personas asociadas a actividades ilícitas".
Asimismo, el gobernador de Magallanes y de la Antártica Chilena, Jorge Flies, expresó que ven "con preocupación" que "una región que geográficamente está aislada, con conectividad terrestre con Argentina y marítima a través de distintos puertos, y especialmente zonas de caladeros naturales, por la posibilidad que tienen estas bandas de usar distintas alternativas o distintas vías a regiones para ya sea distribución local o desde la Región de Magallanes a otros sitios".
Por su parte, el alcalde de Timaukel, Luis Barría, mencionó que "somos una comuna de 11 mil kilómetros cuadrados casi y tenemos harto límite con la República Argentina. Está lleno de pasos no habilitados, porque es un extenso territorio donde se puede transitar tranquilamente. No hay fiscalización".
"Son pocos los funcionarios que hay para el extenso territorio que es imposible fiscalizarlo (...) Tendríamos que tener patrullas, drones, y no creo que estén los recursos como para eso", sostuvo.
