Luego de que la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) postergara la construcción del tramo soterrado de Lo Errázuriz a Alameda, en el marco del tren Santiago-Melipilla, y se declarara desierta la licitación, un total de ocho alcaldes salieron a criticar la decisión.
Actualmente, la compañía informó que se enfoca en la ejecución de dos tramos que ya están en construcción (Cerrillos-Malloco y Malloco-Melipilla, de 58 kilómetros) y se proyecta que estos inicien sus operaciones en 2028 conectando con la futura estación Lo Errázuriz de la Línea 6 de Metro, lo que permitirá unir inicialmente Talagante con el centro de Santiago.
Fueron Johnny Yáñez, alcalde de Cerrillos; Zandra Maulén, alcaldesa de El Monte; Felipe Muñoz, alcalde de Estación Central; Tomás Vodanovic, alcalde de Maipú; Paula Gárate, alcaldesa de Melipilla; Felipe Muñoz, alcalde de Padre Hurtado; Rodrigo Cornejo, alcalde de Peñaflor y Sebastián Rosas Guerrero, alcalde de Talagante, quienes a través de una carta al director publicada hoy en El Mercurio mostraron su preocupación por la licitación desierta.
En el escrito, los ediles mantienen que "las alcaldías de las ocho comunas que recorrerá el Tren Santiago-Melipilla manifestamos nuestra profunda preocupación por la decisión de EFE de declarar desierta la licitación y postergar el tramo soterrado Lo Errázuriz-Alameda. Esta decisión del Gobierno debe revertirse".
"Representamos a más de un millón de personas que llevan 30 años esperando esta obra. Muchos de nuestros vecinos tardan más de dos horas en llegar al trabajo, combinando buses y pagando doble tarifa. El tren no es solo un medio de transporte, es un proyecto que transformará sus vidas", prosiguen.
En la carta, señalan que "el Estado desarrolló este proyecto durante distintos gobiernos, licitó sus obras y ya inició su ejecución. Ese compromiso no puede desconocerse sencillamente por una situación de estrechez fiscal o porque una nueva administración reestudie sus prioridades".
"El proyecto fue evaluado integralmente y el tramo postergado recibió cuatro ofertas válidas. Modificarlo no solo perjudica a nuestros vecinos, también puede generar sobrecostos, sobrecargar Lo Errázuriz y afectar sus autorizaciones y rentabilidad social. Además de golpear las finanzas de EFE y la generación de empleos asociados a la obra", agregan.
Y añaden: "Los cobros municipales de bien nacional de uso público tienen solución. Estamos disponibles para acordar mitigaciones razonables y facilitar la construcción hasta la Alameda"
Por último, los alcaldes hacen una solicitud al Gobierno de "revertir esta decisión, asegurar el financiamiento, mitigar los impactos en las comunas e instalar una mesa con EFE, con el Ministerio de Transportes y los municipios. Cumplir este compromiso es un deber de todos, que transformará la vida de nuestros vecinos, y resguardará la confianza de las personas y los mercados en nuestro Estado".
