Entre el 30 de septiembre y 1 de octubre se realizó en Santiago la tercera versión del Congreso Internacional Traffic Chile, encuentro organizado por Mutual de Seguridad donde expertos nacionales e internacionales compartieron experiencias y propusieron avances en torno a la seguridad vial.
La cita cobra especial relevancia en un país donde los siniestros de tránsito constituyen la principal causa de muerte en la población trabajadora. Solo en 2024 fallecieron 287 personas desempeñando sus labores; de ellas, el 72% (206) estuvieron asociadas a siniestros viales.
El ministro de Transporte y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, advirtió que la seguridad vial requiere un esfuerzo sostenido del Estado, las empresas y la ciudadanía. Recordó que cada año mueren más de 1.800 personas en las calles y carreteras del país, lo que refleja la magnitud del problema.
En esa línea, valoró avances recientes como la aprobación de la ley CATI, que permitirá la fiscalización automatizada de infracciones, y la implementación de la licencia digital de conducir, paso previo a la futura licencia por puntos, considerada una herramienta clave para reducir la siniestralidad.
Coincidiendo con esta visión, Héctor Jaramillo, gerente de Seguridad y Salud en el Trabajo de Mutual de Seguridad, recalcó la importancia de instancias como Traffic Chile, donde el sector público y privado pueden acelerar medidas conjuntas. "En Chile todo el año fallecen personas producto de siniestros viales, y todos esos siniestros son prevenibles", señaló.
Jaramillo explicó que Mutual ha impulsado estudios y colaboraciones para apoyar la creación de políticas públicas, tomando como referencia la experiencia española con el sistema de licencia por puntos y el centro automático de infracciones. Justamente, la experiencia internacional demuestra que el éxito depende de una política integral y sostenida, con la sociedad civil como protagonista.
Cristóbal Cremades, jefe provincial de Madrid y experto español en seguridad vial, reforzó esta idea destacando que "el permiso de conducir por puntos es una herramienta magnífica, porque envía el mensaje de que el carnet de conducir no es ilimitado, sino que se pierde cuando no se respetan las normas".
Por su parte, Patricia Soto, superintendenta de Seguridad Social (s), subrayó que la seguridad vial también es seguridad social, ya que los accidentes impactan directamente en la vida de las familias y en la productividad del país. Recordó que en 2024 hubo 1.432 fallecidos y más de 42.000 lesionados por siniestros viales, cifras que calificó de alarmantes y que exigen una acción decidida desde todos los frentes.