Pasar de los avances tecnológicos a la implementación a gran escala es hoy uno de los principales desafíos de la transición hacia energías más sostenibles. Esa fue una de las principales conclusiones del seminario "Combustibles del Futuro", organizado por la Fundación Copec-UC y que reunió a líderes internacionales de la industria energética.
El diagnóstico fue compartido: aunque existen desarrollos relevantes —especialmente en aviación y transporte pesado—, la industria aún enfrenta brechas clave en costos, infraestructura y marcos regulatorios que limitan su despliegue.
En este contexto, Alan Farcas, CEO de la Fundación Copec-UC, señaló que “este seminario demostró que Chile tiene la oportunidad histórica de liderar el desarrollo de los combustibles del futuro. Reunimos a referentes internacionales para analizar los desafíos y oportunidades de una industria que ya está transformando la aviación y la energía a nivel global”.
Por su parte, Roberto Angelini, presidente de la institución, destacó la importancia de una mirada de largo plazo, indicando que “la transición energética requerirá múltiples soluciones con una mirada tecnológicamente neutral y con sentido práctico. La electrificación será fundamental, pero no resolverá por sí sola todos los desafíos. Habrá sectores difíciles de electrificar, como la aviación, el transporte marítimo, la gran minería y algunas industrias pesadas, donde los combustibles sostenibles tendrán un rol insustituible”.
El directivo añadió que frente a este escenario “hablar de combustibles del futuro no es hablar de una posibilidad lejana, sino de una necesidad concreta. Es preguntarnos cómo produciremos, almacenaremos, transportaremos y utilizaremos energía en las próximas décadas. Y también qué rol puede jugar Chile en esa evolución”.
En el seminario internacional también se evidenció un cambio en las grandes compañías energéticas, que avanzan hacia portafolios más diversificados, incorporando combustibles de menor intensidad de carbono como parte de sus estrategias.
Entre los expositores participaron Diego Hernández, socio de McKinsey & Company; Anant Patel, gerente global de abastecimiento de biofeed de ExxonMobil; Bella Zhang, head of Global SAF Strategy y vicepresidenta de Envision; y Tim Böltken, CEO y cofundador de Ineratec. Los especialistas coincidieron en que Chile posee ventajas competitivas para impulsar el desarrollo de combustibles sostenibles, aunque advirtieron que será necesario avanzar en una visión de largo plazo que permita acelerar su escalamiento.
La jornada dejó en evidencia que el desarrollo de combustibles sostenibles ya no depende únicamente de la innovación tecnológica, sino también de la capacidad de los países para generar las condiciones regulatorias, de infraestructura e inversión que permitan transformar ese potencial en una industria competitiva.
