SANTIAGO.- Los choferes de la locomoción colectiva suspendieron hoy el paro anunciado para el viernes 15 de este mes, en protesta por la decisión de la Subsecretaría de Transportes de poner en vigencia el sistema de cobradores automáticos, luego de que ayer el plazo se postergara por 90 días para comienzos de mayo.
Los dirigentes del gremio, Ricardo Maldonado, presidente de la Confederación Nacional Unitaria de Trabajadores del Transporte (Conutt), y Luis Martínez, presidente de la Confederación Gremial de Trabajadores del Transporte (CGTT), manifestaron que, a pesar de no haber sido informados directamente por el subsecretario de la cartera, Patricio Tombolini, de la postergación, acogieron la nueva calendarización y la prórroga en la instalación de casetas de segregación para los conductores.
Agregaron que esperan sostener una reunión con autoridades de Gobierno, para ser informados sobre los aspectos técnicos y plazos reales del nuevo sistema.
Martínez criticó la actuación del subsecretario de Transportes, Patricio Tombolini, "quien insistió en aplicar un sistema que ya fracasó, donde las máquinas se atascan y no funcionan. Nosotros no queremos seguir cortando boletos con riesgo de nuestras vidas, ya que tenemos más de 30 víctimas por asaltos y por ello propiciamos un sistema de tarjetas que elimine el dinero en el cobro de pasajes".
Maldonado agregó que se estudiará el mejoramiento del sistema de validadores y señaló que en el caso de las casetas de segregación, prorrogadas hasta el segundo semestre de este año, "lo que se resuelve es dar una alternativa para el pago de pasajes con billetes".
Los dirigentes expresaron que los temas pendientes que deben ser discutidos con la autoridad son un nuevo cambio en la estructura salarial; la modificación a la Ley del Tránsito; las bases de la licitación para el 2003, y la operativa del pase escolar para el 2002.
Por su parte, el presidente de la Confederación de Trabajadores del Transporte (Conatrach), Pedro Jara, acompañado del diputado de la Democracia Cristiana (DC) Jaime Jiménez, calificaron de ilegal la decisión de postergar la entrada en funcionamiento de los cobradores automáticos y defendieron el sistema como la única forma de proteger a los choferes contra los asaltos.
"A partir de hoy evaluamos la posibilidad de que volviendo en marzo nosotros realicemos una acusación constitucional en contra de aquellos funcionarios de Gobierno que les corresponde hacer cumplir una ley y que en forma inconstitucional, en forma ilegal, la han derogado", sostuvo el parlamentario.
Jiménez agregó que la situación le parecía sumamente grave, no solamente por el menosprecio o la arbitrariedad que signifique cumplir un rol que no les corresponde, sino porque aquello le corresponde al Congreso, ya que una ley solamente puede ser derogada por otra.
El diputado recordó que esta es la sexta vez que en el país se posterga la puesta en marcha y cumplimiento de la ley de los cobradores automáticos en la locomoción colectiva.
"¿Cuántos choferes más tendrán que morir, cuántos pasajeros tendrán que ser víctimas de asaltos en las micros, para que esta ley vuelva a ser puesta en marcha?", se preguntó.
Finalmente, el parlamentario DC subrayó que durante los seis meses que funcionaron los cobradores automáticos en 1999, los asaltos a las micros disminuyeron en un 95 por ciento.
Por su parte, el presidente Conatrach informó que presentarán un recurso de protección a los tribunales, porque esta medida pone en juego la vida y seguridad de los choferes.
Asimismo, pidió perdón a las viudas y familiares de los 33 mártires que tiene el gremio, "porque como trabajadores pudimos haber tenido una posición más férrea y haberle dicho a sus esposos que murieron, hoy día están siendo protegidos por una ley para que no suceda lo mismo".
El dirigente de los conductores aclaró que desde 1982 vienen planteando la necesidad de cambiar el sistema de cobro por sistemas de seguridad.
"Nuevamente los trabajadores hemos sido burlados, ya que hace mucho tiempo que venimos solicitando esta ley. ¿Quién se hará responsable si hay un nuevo conductor asesinado? ¿Se harán responsables quienes pidieron la prórroga de esta medida?", concluyó.
