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Tombolini anunció nuevas medidas para evitar congestión

Figuran la instauración de nuevas vías reversibles, pistas exclusivas para la locomoción colectiva sólo en dirección al centro, restricción para autos catalíticos en episodios críticos y se prohibirá estacionar en algunas calles con alto flujo vehicular.

04 de Marzo de 2002 | 09:33 | EMOL
SANTIAGO.- El subsecretario de Transportes, Patricio Tombolini, anunció hoy una serie de medidas que pretenden ayudar a la descongestión del tránsito en Santiago, con el fin de mejorar los índices de calidad del aire.

Tombolini anunció que el Programa de Medidas Inmediatas para este año mantendrá su objetivo central de privilegiar el transporte público, pero conservando además, condiciones que no dificulten el desplazamiento del trasnporte privado.

Este programa se desarrollará en dos etapas: la primera se iniciará el lunes 18 de marzo con el inicio de las vías exclusivas, una restricción homogénea a todos los modos de transporte, la continuación de las vías reversibles y la segregación de la Alameda.

La segunda etapa comenzará el lunes 15 de abril con la entrada en operación de nuevas vías reversibles, y con la supresión de estacionamientos en calles de alto flujo vehicular al interior del anillo Américo Vespucio.

"Creo que vamos a insistir en la medidas de gestión inmediata que se aplicaron el año pasado. Diría que las cosas novedosas tienen que ver con la nueva forma en que van a operar algunas vías exclusivas. Las vías de Independencia, Gran Avenida, Vicuña Mackenna y Pajaritos sólo van a ser exclusivas en el sentido hacia el centro. Por esa vía vamos a optimizar el uso de la otra calzada, ya que puede ser aprovechada por el transporte privado", aseguró.

El subsecretario dijo que "la totalidad de los modos de transporte tienen restricciones. Particularmente el transporte público, de las diez a las cuatro de la tarde van a tener restricción independiente sin son vehículos con sello verde o sin él, o vehículos catalíticos o no".

"También se incorpora el transporte privado de pasajeros. Aquí ocurría que un bus salía del transporte público, cambiaba de color y no tenía ningún tipo de limitaciones para circular. Ahora sí las va a tener", agregó.

En cuanto a la restricción para los vehículos catalíticos, Tombolini señaló que sólo se mantendrá para episodios medioambientales críticos. "Nuestra política es que todos en situaciones criticas ambientales cooperen para lograr revertir una situación que pone en riesgo la salud de los ciudadanos", dijo.
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