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Renault espera duplicar la venta de vehículos con tecnología eléctrica en 2021

Fuentes cercanas al grupo automotriz francés indicaron que el objetivo es poner en el mercado alrededor de 350 mil unidades híbridas y eléctricas durante este año.

20 de Marzo de 2021 | 09:54 | Por Carlos Valdés
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Renault
El fabricante de autos francés Renault espera duplicar este año las ventas de sus vehículos híbridos y eléctricos para alcanzar unas 350 mil unidades comercializadas, plan que se enmarca en el masivo éxodo que la industria automotriz ha iniciado hacia tecnologías más amigables con el medio ambiente.

La apuesta de la compañía gala apunta a responder a las cada vez más estrictas normas de emisiones en Europa y, de paso, intentar competir con Tesla, líder del segmento, y Volkswagen que está aumentando la producción y las inversiones en esta área.

Así lo aseguraron a Reuters dos fuentes cercanas a la marca del rombo, oportunidad donde se indicó que del total de vehículos con esta tecnología, 200 mil serán híbridos y 150 mil serán ejemplares 100% eléctricos.

Se indicó además que en esta proyección no solo se incluyen ejemplares Renault, sino también de la marca Dacia, integrante del grupo automotriz francés.

Si bien el conglomerado se negó a comentar oficialmente esta información, Reuters indica que la apuesta de 350 mil ejemplares está muy por debajo al anuncio del Grupo Volkswagen que espera colocar en el mercado cerca de un millón de ejemplares en 2021 con vehículos VW, Seat y Audi.

Analistas de UBS dijeron en un informe de este mes que Volkswagen y Tesla estaban emergiendo como líderes en la categoría por un amplio margen, seguidos por la japonesa Toyota, y advirtieron que los fabricantes de automóviles que vendan menos de 750 mil autos eléctricos por año estarán en desventaja a largo plazo.

Bajo la administración del nuevo CEO, Luca de Meo, Renault ha iniciado un estricto plan para reducir sus pérdidas y aumentar su rentabilidad, controlando cuidadosamente la producción de coches y avanzando en la electrificación de sus modelos.

Con esta apretada hoja de ruta, el grupo francés espera que para 2025 el 30% de su producción sea cero emisiones y un 35% híbridos.
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