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Mira en todo su esplendor la versión eléctrica del clásico Opel Manta

Se trata de un ejemplar único construido por el fabricante alemán para festejar los 50 años del lanzamiento del modelo y presentar su submarca GSe.

19 de Mayo de 2021 | 10:46 | Por Carlos Valdés
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Opel
El fabricante Opel finalmente reveló en todo su esplendor el Manta GSe ElektroMOD, un one-off 100% eléctrico del clásico deportivo de los años 70 y que fue desarrollado por la compañía para celebrar los 50 años del recordado coupé y para lanzar la submarca GSe para los modelos cero emisiones de alto rendimiento de la firma.

El llamativo ejemplar fue calificado como el "primer restomod eléctrico" de Opel y destaca por integrar un moderno sistema de propulsión cero emisiones, que ofrece 147 CV y 225 Nm de torque, bajo la silueta del recordado compacto deportivo creado en 1970 cuando la marca era subsidiaria de General Motors.


Llama la atención que Opel decidió mantener en esta versión la transmisión manual de cuatro velocidades original del Manta, aún cuando su conductor también tendrá la opción de usarlo como automático con solo poner la cuarta marcha.

Se indicó además que ahora la energía proviene de un paquete de baterías de iones de litio de 31 kWh, lo que permite ofrecer una autonomía cercana a los 200 km.


Al igual que las nuevas versiones eléctricas de la marca, el nuevo Manta cuenta con frenado regenerativo y un cargador a bordo de 9 kW, con una carga completa que tarda poco menos de cuatro horas en completarse.

A juicio del sitio Carscoops, con este one-off Opel ha logrado combinar sus últimos elementos de diseño con bastante buen gusto en la forma clásica del Manta GSe, que cuenta con una parte delantera "Pixel-Vizor" que se extiende a lo ancho del automóvil.


Las icónicas luces traseras circulares también son ahora unidades LED tridimensionales.

Su interior mantenie parte de la esencia del modelo original, pero fue remozado con un volante de tres radios de diseño Petri, techo tapizado en Alcantara y el Opel Pure Panel que combina una pantalla central de 10 pulgadas y un cuadro de instrumentos de 12 pulgadas.

También se suma un sistema de sonido de alta finalidad firmado por Marshall y una pareja de asientos deportivos con mucho más apoyo y confort que los originales.

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