Finalmente el próximo 10 de septiembre será presentado oficialmente el esperado Subaru WRX 2022 luego que su estreno programado para el 19 de agosto pasado se viera frustrado tras la cancelación del Salón del Automóvil de Nueva York por culpa de la pandemia del covid-19.
La información fue confirmada por el fabricante japonés en sus redes sociales, oportunidad donde también liberó una nueva imagen y un video teaser para “calentar el ambiente” mientras pasan los días para el debut del tan esperado sedán de tracción integral y alto rendimiento.
Si bien no se han entregado muchos antecedentes de la nueva generación del WRX se espera que esté basado en la plataforma Subaru Global utilizada desde 2016 y que ya se encuentra en todos los Subaru, excepto en el BRZ y el WRX actual.
Una de las ventajas de esta base, indica el sitio Motorauthority.com, es su mayor resistencia y rigidez en comparación a la plataforma del WRX actual, así como un centro de gravedad más bajo.
En cuanto a su diseño exterior, todo indica que la nueva generación llegará con un frontal más agresivo y con una parrilla más prominente. Llama también la atención, de lo que se ha podido conocer hasta ahora, su capó deportivo y las molduras negras de las ventanas, además de un sistema de escape doble y un pequeño alerón trasero.
El interior es aún más misterioso, pero el adelanto de la semana pasada reveló que el modelo se ofrecerá con transmisión manual de seis velocidades para felicidad de los más puristas. Otros aspectos también destacados en su habitáculo son las costuras de contraste rojas, adornos metálicos y un freno de mano tradicional.
En cuanto a su motorización, el WRX 2022 podría montar un nuevo bloque Subaru de cuatro cilindros y de 2.4 litros con turbocompresor.
Si bien este motor produce normalmente 260 hp se espera que tenga una actualización para ofrecer mejores prestaciones. En ese contexto, se especula que el bloque de la nueva generación del sedán llegue a los 300 hp de potencia.
Destaca además, dijeron, el último sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 11,6 pulgadas de Subaru, la que además convivirá con un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas.
