La empresa automotriz alemana BMW arrancó la producción del nuevo Serie 2 Coupé, el primer modelo diseñado y fabricado por completo en su planta de México.
El inicio de operaciones fue calificado como un voto de confianza con el país latinoamericano en medio de la incertidumbre global por la escasez de insumos.
"Con el lanzamiento de este auto hemos establecido a San Luis (Potosí) como una planta fuerte en la red (global de BMW). Solo puedo decir que estamos listos para más", declaró a la agencia EFE Harald Gottsche, presidente y director del complejo industrial.
El nuevo modelo -que se exportará a más de 37 países- refuerza la presencia de la compañía en ese país, donde se emplaza su única planta en América Latina y donde ya han producido 170.000 unidades del BMW Serie 3 desde 2019 y que representa el 3% de la producción global del grupo, según reveló Milan Nedeljkovic, miembro del consejo global de BMW y encargado de producción.
"Es el primer vehículo que es exclusivamente producido aquí en México. Es algo que muestra qué tan importante para nosotros es esta planta", expuso Nedeljkovic al comentar el inicio de la producción, cuya inversión de arranque fue de 125 millones de dólares.
Las exportaciones mexicanas de vehículos han aumentado en un 22% interanual de enero a julio totalizando más de 1,6 millones de unidades según informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) de ese país.
"La producción del totalmente nuevo BMW 2 Serie Coupé respalda nuestra estrategia comercial al ofrecer desde México para el mundo un producto futurista de tracción trasera, lo que refuerza nuestro portafolio", manifestó, por su parte, Alexander Wehr, presidente y CEO de BMW Group Latinoamérica.
Los directivos de BMW México han reconocido que la escasez de microchips ha creado "tensión" en el sector automotor, pero han descartado una subida de precios o afectaciones en la producción. "No hemos tenido que detenernos ni un solo día este año", afirmó Gottsche.
BMW en América Latina
En Latinoamérica BMW lidera en 26 de los 27 mercados en los que el grupo tiene presencia, con una cuota en el segmento premium de 35,5% en toda la región, indicó Wehr.
"Tener en México, como nuestro 'lead market' en Latinoamérica, una de las plantas productivas tecnológicamente más avanzadas, más flexibles y más sostenibles, no solo en nuestro grupo, sino también de toda la industria automotriz mundial, es uno de los factores clave para nuestro éxito comercial en la región", argumentó.
La planta de San Luis Potosí emplea a 3.000 personas y ha significado una inversión total de 1.200 millones de dólares.
En estas instalaciones se construirá el nuevo Serie 2 Coupé, un ejemplar que se compone de 4 mil piezas según reveló Gottsche.
Con este ejemplar, el complejo industrial de México pasa de ser un centro de ensamblaje y exportación a una división de desarrollo.
El nuevo BMW Serie 2 Coupé saldrá en tres versiones
Según se informó previamente, el nuevo Serie 2 Coupé ofrecerá tres versiones por ahora y se espera que a futuro se sume una cuarta variante (230i con 245 Hp). Las tres primeras son:
220i
- 2.0 Turbo TwinScroll
- 184 Hp
- 0-100 km/h en 7,5 s
- Caja automática Steptronic de 8 velocidades
- Tracción trasera
M240i xDrive
- 3.0 Turbo TwinScroll (seis en linea)
- 374 Hp
- 0-100 km/h en 4,3 s
- Caja automática Steptronic Sport de 8 velocidades. Incluye Launch Control, paddle shifts y modo Sprint.
- Tracción xDrive integral, con prioridad sobre el eje trasero
220d
- 2.0 Turbodiésel
- Incluye sistema MHEV de 48v que agrega 11 Hp
- 190 Hp
- 0-100 km/h en 6.9 s
- Caja automática Steptronic de 8 velocidades
- Tracción trasera
