La apuesta de Ford por sumarse cuanto antes a la electrificación con el lanzamiento vehículos cero emisiones en distintos segmentos ha tenido excelentes resultados para el fabricante estadounidense, al punto que hoy tienen problemas para responder adecuadamente a una demanda que supera con creces sus posibilidades de producción.
El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, dijo a los inversionistas que la demanda es tan alta por los vehículos eléctricos de la marca que solo el crossover eléctrico Mustang Mach-E podría acumular alrededor de 200 mil peticiones al año, algo que complica al fabricante ya que supera por mucho el número de baterías que dispone para este ejemplar.
En ese contexto, se indicó que en la marca del óvalo azul están esperanzados en que sus socios en China puedan ayudarlos a sortear este problema con la línea de suministro.
Igual cosa ocurre con la producción de la camioneta comercial eléctrica Ford e-Transit, ejemplar que recién entrará a la línea de producción durante las próximas semanas y cuya primera partida ya está totalmente agotada, dice Farley.
No obstante, si hay que hablar de un caso exitoso es el de la pickup eléctrica de tamaño completo Ford F-150 Lightning 2022.
La camioneta cero emisiones fue presentada a mediados de año y ya suma 160 mil peticiones antes de que ingrese a la línea de producción.
La dificultad radica en que las instalaciones de Ford en Dearborn, lugar donde se ensamblará la pick-up cero emisiones, solo tiene capacidad para producir 80 mil unidades al año, es decir sólo la mitad de las reservas ya existentes.
En esa línea, Ford ya anunció planes para levantar un campus en Stanton, Tennessee, con una planta de producción de baterías y un área de ensamblaje de vehículos que construirá principalmente camionetas eléctricas de la Serie F de próxima generación.
Para enfrentar esta contingencia de alta demanda, dijo Jim Farley, Ford potenciará un banco de pedidos para nuevos modelos, especialmente vehículos eléctricos. Esta área permitirá a la empresa satisfacer mejor las necesidades de los clientes, explicó.
