En pleno siglo XXI marcado por la cuarta revolución industrial y los enormes avances tecnológicos, hemos visto que la industria automotriz ha sido un estandarte a la hora de desarrollar innovaciones que satisfagan a un cliente cada vez más exigente.
Y en ese escenario, la marca fabricante Peugeot acaba de lanzar al mercado un nuevo modelo de alta gama que busca revolucionar el segmento pick-ups. Se trata la nueva Peugeot Landtrek, un modelo de pick-ups mediano que incluye diversos atributos que la destacan de sus competidoras.
Entre las principales características del modelo, cuenta con una de las mayores cajas de carga del segmento, una innovadora modularidad de asientos, capacidad de remolque e innovaciones tecnológicas con capacidades reales de superar los más diversos obstáculos. Esta nueva pick-up se ofrecerá con cabina doble, así como con motorizaciones gasolina o diésel.
Pero más allá de su estilo, Peugeot buscó que su nuevo Landtrek incluyera las más altas exigencias funcionales, permitiendo que sea confiable en cualquier tipo de clima o terreno, pero que también permita disfrutar un viaje placentero para realizar cualquier tipo de actividad outdoor.
En tanto, las dimensiones de la caja de carga conforman un elemento central de la arquitectura y diseño de esta pick-up, logrando estar entre las más grandes del segmento. Esto porque la carga útil es sistemáticamente superior a 1 tonelada, pudiendo llegar, incluso, a las 1,15 toneladas con una zona de carga iluminada y la posibilidad de conectar accesorios a una toma independiente de 12 voltios.
Además, cuenta con un innovador sistema de visión panorámica 360° todoterreno basada en cámaras periféricas e incluso una visión 3D para facilitar de manera inédita la detección obstáculos o el paso por caminos estrechos.
Su espacio y modularidad también son únicos. Los asientos traseros pueden rebatirse 60/40 o incluso un 100% logrando una carga útil de hasta 100 Kg sobre los respaldos abatidos.
En cuanto a la seguridad, integra los equipamientos más importantes del segmento, entre ellos el Hill Descent Control (que permite mantener el vehículo a muy baja velocidad y concentrarse únicamente en la dirección, aportando control y seguridad en pendientes extrema, el Trailer Swing Control (asistencia de remolque) con un ESP que reacciona automáticamente a movimientos inesperados del remolque y 6 airbags, entre tantos otros sistemas.
Vincent Forissier, director General Peugeot Chile, destacó que "es un suceso inédito para la región el ser considerados como uno de los primeros en comercializar esta nueva estrella, confirmando la importancia de América Latina para la marca Peugeot. Esta nueva Pick-up viene a complementar nuestra exitosa gama de productos, cubriendo un nuevo segmento en constante crecimiento".
Cabe señalar que la comercialización de este modelo comenzó en Chile este segundo semestre de este 2021, como parte del plan en donde América Latina fue considerada como la primera región a nivel mundial en contar con el vehículo de un segmento que representa más de 2,4 millones de ventas anuales en el mundo, siendo más de 400 mil solo en Latinoamérica.
