Cristian Soto, El Mercurio
SANTIAGO.- Con seguros asociados por casi US$ 260 millones, la etapa dos del proyecto "Santiago Centro Oriente" de Costanera Norte deberá enfrentar las consecuencias del desborde del río Mapocho ocurrido este fin de semana, tras las intensas lluvias registradas en la Región Metropolitana.
Autoridades indicaron que producto de los trabajos que realizaba Sacyr, la constructora contratada por Costanera Norte para el proyecto, se inundaron las principales vías aledañas como Andrés Bello, Providencia, Costanera Sur y Costanera Norte, además del Parque Titanium, el Costanera Center y varios edificios comerciales del sector.
Según consigna
El Mercurio, parte de los afectados tienen seguros comprometidos con varias compañías. Pero además, Costanera Norte, por exigencias de las bases de licitación, debía tener contratados dos tipos de seguro, que deben estar vigentes durante toda la construcción de las obras.
Uno de responsabilidad civil ante eventuales daños a terceros, cuya cobertura debía ser de al menos UF 25 mil, con un deducible de 1% al contado. La aseguradora que cubre este riesgo es Chilena Consolidada, por US$ 3,9 millones.
A este se suma el seguro de catástrofe, el que debe ser por un monto equivalente al valor total de la obra concesionada, con un deducible máximo del 2% del costo total de los trabajos.
El seguro "a todo riesgo construcción" contratado por Sacyr, según informa la memoria 2015 de Costanera Norte, es con HDI y asciende a US$ 254 millones. Este contrato protege exclusivamente a la obra en la etapa 2 del proyecto Costanera Santiago Centro Oriente.
Aún así, las aseguradores explicaron que es necesario que tras la denuncia del siniestro, se debe evaluar la magnitud de los daños y si corresponde la cobertura del seguro.
Esto porque la Dirección de Obras Hidráulicas (DOH) del MOP autorizó el 1 de septiembre de 2015 a la concesionaria el denominado plan de manejo del río, tomando en cuenta el mes más desfavorable (octubre) de crecida del río Mapocho para el período de las obras, arrojando un resultado de 79 m3/s para un período de retorno de 20 años, lo que finalmente se construyó.
Sin embargo el domingo el río superó con creces lo presupuestado para abril y se desbordó con 120 m3/s - alcanzando incluso 150 m3/s lo que hizo colapsar el canal de desvío autorizado por el DOH.
Por ello, aún se deberá analizar las cifras y costos que implicará la salida del río Mapocho, luego del temporal que afectó a la zona centro sur del país.