David Velásquez, El Mercurio
SANTIAGO.- Esta mañana, la ministra de Transportes, Paola Tapia, y el titular de Medio Ambiente, Marcelo Mena, anunciaron la creación de una nueva normativa que eleva los estándares ambientales de las motos y obliga a las que ingresen al país a cumplir con la norma internacional Euro 3.
La noticia no sorprendió a la Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas (ANIM), quienes desde hace un año comercializan sólo ejemplares con tecnología no contaminante que operen bajo el estándar de la normativa Euro 3.
"Es una resolución que estábamos esperando y como industria somos consecuentes, conocemos su importancia, por lo que adoptamos la última tecnología y entre un 8% y un 10% de las motocicletas que circulan en el país ya la incorporan", afirmó el presidente de la asociación, Cristián Reitze.
Hasta ahora, son dos normativas las que están vigentes en el país: la EPA 2010, que no exige convertidor catalítico de tres vías, y la Euro 3, que establece límites 80% más altos para algunos contaminantes e inyección electrónica.
Según el ministro de Medio Ambiente, el 93% de las motocicletas actuales cumplen la norma EPA 2010, que genera 10 veces más contaminación que un automóvil. Por su parte, menos de un 7% de las motocicletas cumplen con la Euro 3.
La normativa entrará en vigencia a fines de 2018 o principios de 2019,
